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J-GLOBAL ID：202102275608225635   整理番号：21A0840017

避難者の歩行速度を考慮した避難誘導に関する検討

Study on Evacuation Navigation Considering Evacuee’s Walking Speed

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著者 (3件)： 小林直輝 (新潟大 大学院自然科学研究科) ,  山崎達也 (新潟大 工) ,  佐藤翔輔 (東北大 災害科学国際研)
資料名： 電子情報通信学会技術研究報告(Web)  (IEICE Technical Report (Web))
巻： 120  号： 346(CAS2020 37-71)  ページ： 31-36 (WEB ONLY)  発行年： 2021年01月21日 
JST資料番号： U2030A  ISSN： 2432-6380  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 短報  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 災害時に迅速な避難を実現するためには,適切な情報を確実に避難者へ伝達する必要がある.特に都市部では地域外から訪れる人も多く,地域の避難場所の情報を知らない可能性が高い.そのような場合,例えば現在主として用いられている防災行政無線では,広範囲に向けて同一の情報を伝達することに向いてはいるが,避難者のいる位置に適した局所的な避難情報を適応的に伝達することには不向きである.本研究では個々の避難者の現在地に合わせた避難情報の伝達手段として,タクシーを情報の発信源として利用した情報の発信を提案し,避難シミュレーションを用いて様々な状況に対する検証を行ってきた.更に,提供する情報として,地域の災害に対する危険度をハザードマップから取得した地域の災害に対する危険度を考慮し,発災後の経過時間に適した避難方法を選択することを提案してきた.提案手法のうち避難者の歩行速度に着目し,避難先選択時における仮定歩行速度が異なる場合における避難状況への影響に関する検証を行った.その結果,津波の遭遇確率には大きな差は見られなかったが,避難率は設定する歩行速度が遅い方が低くなることを確認した.(著者抄録)

シソーラス用語： 人間 ,  *速度 ,  *誘導 ,  タクシー ,  *津波 ,  確率 ,  地図 ,  情報配布 ,  *津波対策 ,  リスク ,  津波シミュレーション ,  *自然災害 ,  *避難誘導 ,  *歩行速度
準シソーラス用語： 避難者

分類 (2件)： 自然災害  (RA02030M) ,  波浪,潮流  (DC06040R)

引用文献 (13件)：

• 総務省,“令和元年通信利用動向調査の結果,” May 2020, https://www.soumu.go.jp/johotsusintokei/statistics/data/200529_1.pdf,参照 Sep.15 2020.
• 大石祐介,今村文彦,古村孝志,三原宜輝,“川崎臨海部における ICT 活用による津波被害怪訝に向けた共同プロジェクト(KAIZEN),”政策情報かわさき,vol.37,pp.10-13,Mar. 2019.
• 大佛俊泰,沖拓弥,“リアルタイム災害情報収集・共有・活用システムの開発,”日本建築学会計画系論文集,vol.82,no.739,pp.2451-2459,Sep. 2017.
• 小林直輝,山﨑達也,“災害時の情報伝達手段に関する基礎検討,”2019年信学会総合大会,no.A-19-18,p.181,Mar. 2019.
• 小林直輝,山﨑達也,“避難シミュレーションにおける局所的情報発信源の配置に関する検討,”信学技報,vol.119,no.226,ICTSSL2019-18,pp.11-16,Oct. 2019.

タイトルに関連する用語 (3件)： 避難者 ,  歩行速度 ,  避難誘導