抄録/ポイント:
抄録/ポイント
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可変形状姿勢制御は,衛星の形状や質量分布を能動的に変化させることで姿勢制御を行う手法である。これまでの研究により,リアクションホイールと組み合わせることで,高い機敏性の操縦に加えて,高精度で安定した姿勢制御が可能であることが示されている。一方,リアクションホイールには回転速度が上限に達すると姿勢制御性能が劣化する飽和問題がある。本論文では,可変形状システムを用いた外力トルク制御により,リアクションホイールの回転速度を非飽和化する手法を提案する。衛星形状の変化により,大気抵抗トルクと重力傾斜トルクをどのように制御できるかを解析する。次に,パドルを特定の位置まで駆動し,リアクションホイールを制御することで,外力トルクに対して衛星姿勢を維持し,リアクションホイールをアンロードできることを数値シミュレーションにより検証する。(翻訳著者抄録)