特許

J-GLOBAL ID：200903029362149111

電気車の制御装置

発明者： 近藤 二郎 ,  杉原 毅 ,  平木 英治 ,  田村 精二
出願人/特許権者： マツダ株式会社
代理人 (1件)： 永田 良昭
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平6-066774
公開番号（公開出願番号）：特開平7-250403
出願日： 1994年03月09日
公開日（公表日）： 1995年09月26日
要約：

【要約】【目的】負荷の大小に対応して2つのモータを駆動制御することで、常に効率の高い領域でモータを使用することができ、軽負荷から高負荷に至る全運転領域において効率改善を図って、一充電当りの電気車の走行距離の延長を達成する。【構成】車輪P1に連動された第1モータP2と、上記第1モータP2の出力軸P3に継断手段P4を介して機械的に接続された第2モータP5と、負荷の大小を判定する負荷判定手段P6と、上記負荷判定手段P6の出力に基づいて軽負荷時には上記第1モータP2を駆動し、高負荷時には第1および第2の両モータP2,P5を駆動する制御手段P7を備えたことを特徴とする。

請求項（抜粋）：

車輪に連動された第1モータと、上記第1モータの出力軸に継断手段を介して機械的に接続された第2モータと、負荷の大小を判定する負荷判定手段と、上記負荷判定手段の出力に基づいて軽負荷時には上記第1モータを駆動し、高負荷時には第1および第2の両モータを駆動する制御手段を備えた電気車の制御装置。

IPC (4件)：

B60L 9/18 ,  H02K 7/10 ,  H02K 16/00 ,  H02P 7/747

引用特許：

審査官引用 (4件)

• 電動モータ式車両駆動装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平3-325876   出願人：アイシン・エィ・ダブリュ株式会社
• 特開昭50-064911
  
• 電気自動車の駆動装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-338919   出願人：モトール自動車株式会社
• 特開昭50-064911