抄録/ポイント:
抄録/ポイント
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近年の原油価格高騰を背景に鉱山機械の低燃費化がすすめられている。ダンプトラックにおいてはエンジンやトランスミッションの技術改良による燃費の向上がなされているが,ドライバの運転操作における省燃費効果が依然として大きい。本研究ではダンプトラックの走行データから燃費にかかわると思われる走行指標を分析する。その際,積載の有無,走行路面状態を細かく分類した。分類された走行状態における燃費と走行指標で重回帰分析を実行し,変数減少法で燃費に影響する指標を特定し,燃費に大きくかかわる指標を明らかにした。(著者抄録)