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J-GLOBAL ID：201402261755567833   整理番号：14A1144946

ハイブリッド電気自動車用のスイッチング制御器の設計

Switching Controller Design for Hybrid Electric Vehicles

著者 (4件)： AHMAD Mohd Ashraf (Kyoto Univ., Kyoto, JPN) ,  AZUMA Shun-ichi (Kyoto Univ., Kyoto, JPN) ,  BABA Ichiro (Murata Machinery, Ltd., Kyoto, JPN) ,  SUGIE Toshiharu (Kyoto Univ., Kyoto, JPN)
資料名： SICE Journal of Control, Measurement, and System Integration  (SICE Journal of Control, Measurement, and System Integration)
巻： 7  号： 5  ページ： 273-282  発行年： 2014年09月30日 
JST資料番号： L7831A  ISSN： 1882-4889  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文は,ハイブリッド電気自動車システムのためのスイッチング制御器設計について論じた。スイッチング制御方式を使用することの利点は,さまざまな走行条件に対して特化したサブ制御器が,燃焼効率を改善できることである。同時摂動確率近似(SPSA)に基づく方法は,スイッチング制御器設計パラメータを最適化するために使用した。この設計法は,JSAE-SICEベンチマーク問題に適用されている。これは,Gamma Technologies社のGT-SUITEを使用して開発され,Simulink/ MATLABに統合された。実験結果から,提案した制御器は,ベンチマーク問題のサンプル制御器と比較して,燃費のほぼ47%の改善を達成できることを示している。(翻訳著者抄録)

シソーラス用語： *ハイブリッド自動車 ,  *制御装置 ,  *設計 ,  *スイッチング ,  スイッチングレギュレータ ,  ロバスト制御 ,  *燃焼効率 ,  *パラメータ ,  変数 ,  *最適化 ,  *ベンチマーク
準シソーラス用語： *スイッチング制御 ,  *ハイブリッド電気自動車 ,  制御器 ,  *設計パラメータ

分類 (2件)： 電気自動車  (QG07020B) ,  走行性能  (QG02020S)

引用文献 (13件)：

• Y. Yasui: JSAE-SICE Benchmark Problem 2: Fuel consumption optimization of commuter vehicle using hybrid powertrain, Proceedings of World Congress on Intelligent Control and Automation, pp. 606-611,2012.
• S. Delprat, J. Lauber, T. Guerra, and J. Rimaux: Control of a parallel hybrid powertrain: Optimal control, IEEE Transactions on Vehicular Technology, Vol. 53, No. 3, pp. 872-881, 2004.
• A. Sciarretta, M. Back, and L. Guzzella: Optimal Control of Parallel Hybrid Electric Vehicles, IEEE Transactions on Control Systems Technology, Vol. 12, No. 3, pp. 352-363,2004.
• K. van Berkel, T. Hofman, B. Vroemen, and M. Steinbuch: Optimal control of a mechanical hybrid powertrain, IEEE Transactions on Vehicular Technology, Vol. 61, No. 2, pp. 485-497, 2012.
• W. Gao and S.K. Porandla: Design optimization of a parallel hybrid electric powertrain, Proceedings of the IEEE Conference on Vehicle Power and Propulsion, pp. 530-535,2005.

タイトルに関連する用語 (3件)： ハイブリッド電気自動車 ,  スイッチング制御器 ,  設計