松本陽

マツモトアキラ | Matsumoto Akira

所属機関・部署：
職名：上席研究員
ホームページURL (2件)： http://nu-crr.jp/greeting.html , https://www.researchgate.net/profile/Akira_Matsumoto4

研究分野 (5件)：制御、システム工学 , 土木計画学、交通工学 , 安全工学 , 社会システム工学 , 機械力学、メカトロニクス

研究キーワード (14件)： Urban Transportation , Safety Analysis , Vibration , Railway , Dynamics , 事故解析 , 都市交通 , 安全工学 , トライボロジー , 制御 , 振動 , 機械力学 , 車両運動 , 鉄道

競争的資金等の研究課題 (4件)：

鉄道車両、安全性評価、波状摩耗、操舵台車、事故解析
鉄道車両のダイナミクス
鉄道システムの安全性解析
Railway vehicle,Safety anlysis,Accident investigation,Rail corrugation,Railway Truck

論文 (41件)：

Yosuke ICHIYANAGI, Yohei MICHITSUJI, Akira MATSUMOTO, Yasuhiro SATO, Hiroyuki OHNO, Seigo OGATA, Masuhisa TANIMOTO, Tomoki FUKUSHIMA, Takuya MATSUDA, Daisuke SHINAGAWA. Simulation-based estimation of wheel/rail friction coefficient and wear number considering results of full-scale roller-rig test. Mechanical Engineering Journal. 2023
Yosuke Ichiyanagi, Yohei Michitsuji, Akira Matsumoto, Yasuhiro Sato, Hiroyuki Ohno, Daisuke Yamaguchi, Masuhisa Tanimoto, Takuya Matsuda, Takanori Matsumi. Estimation of Friction Coefficient Between Outside Wheel Flange and Rail Considering Influence of Wheel/Rail Wear. Lecture Notes in Mechanical Engineering. 2020. 649-659
Akira Matsumoto, Yohei Michitsuji, Yosuke Ichiyanagi, Yasuhiro Sato, Hiroyuki Ohno, Masuhisa Tanimoto, Atsushi Iwamoto, Takuji Nakai. Safety measures against flange-climb derailment in sharp curve-considering friction coefficient between wheel and rail -. Wear. 2019. 432-433
Takuya Matsuda, Fujio Masuzawa, Takashi Maeda, Atsushi Iwamoto, Kosuke Matsumoto, Masuhisa Tanimoto, Akira Matsumoto, Yohei Michitsuji, Yosuke Ichiyanagi, Yasuhiro Sato, et al. Estimation of friction coefficient between outside flange and rail surface. Proceedings of the 11th International Conference on Contact Mechanics and Wear of Rail/wheel Systems, CM 2018. 2018. 689-694
Yosuke Ichiyanagi, Yohei Michitsuji, Akira Matsumoto, Yasuhiro Sato, Hiroyuki Ohno, Masuhisa Tanimoto, Atsushi Iwamoto, Tomoki Fukushima, Daisuke Shinagawa, Kensuke Nagasawa. Development of the condition monitoring tool based on wheel-rail contact forces collected by the PQ monitoring bogie. The Dynamics of Vehicles on Roads and Tracks. 2018. 2. 987-992

MISC (129件)：

松本陽, 道辻洋平. ローリングに起因した曲線部における貨物列車の乗り上がり脱線. Proceedings of the 10th international conference on railway bogies and running gears. 2018. 91-100
松本陽. 巻頭言日本の鉄道技術の結集と海外への情報発信の必要性. 鉄道車両工業会誌. 2018. 255. 1-3
松本陽. 巻頭言事故・インシデントを教訓に安全性のさらなる向上を. 日本鉄道技術協会誌JREA. 2018. 61. 2. 6-8
大野寛之, 緒方正剛, 森裕貴, 佐藤安弘, 松本陽, 道辻洋平, 谷本益久, 品川大輔, 長澤研介. 講演営業車両を用いた軌道状態常時モニタリング技術の開発とその活用. 交通安全環境研究所フォーラム講演概要. 2016. 69-72
岩本厚, 福島知樹, 矢野健太, 品川大輔, 一柳洋輔, 道辻洋平, 松本陽, 佐藤安弘, 大野寛之, 谷本益久, et al. 3105 PQモニタリング台車による営業線データの報告とその活用方法について(第4報). 鉄道技術連合シンポジウム(J-Rail)講演論文集. 2015. 2015. 22. "3105-1"-"3105-4"

書籍 (3件)：

機械工学便覧・交通機械
日本機械学会編(共著) 2006
新しい都市交通システムとその適用性の評価
電気学会(共著) 1996
鉄道車両のダイナミクス-最新の台車テクノロジー
電気車研究会(共著) 1994

講演・口頭発表等 (19件)：

事故調査と技術革新~鉄道の安全性を例に~
(イノベーション学会関西支部第8回研究会 2018)
事故を原点にさらなる安全性の向上を誓う ~中目黒事故から安全な急曲線通過の実現へ~
(「安全の日」講演会 2018)
車輪/ レール接触系のコンディション・モニタリングによる鉄道安全性の向上
(自動車技術会No 20-17シンポジウム「これまでの概念を超える新技術」 2018)
鉄道トラブル、情報共有が再発防ぐ
(日本経済新聞「私見・卓見」 2018)
「車両・軌道系のモニタリング技術の最前線」
(第12回JSCM講習会 2018)

Works (3件)：

鉄道台車の曲線通過性能向上に関する研究
鉄道における車輪・レール系の摩擦調整に関する研究
鉄道における車輪・レール系の知能化に関する研究

学歴 (2件)：

1972 - 1976 Yokohama National University Faculty of Engineering Mechanical Engineering
1972 - 1976 横浜国立大学工学部機械工学科

学位 (1件)：

博士(工学) (東京大学)

経歴 (6件)：

2017/04 - 日本大学総合科学研究所教授
2017/04/01 - 日本大学生産工学部機械工学科教授(研究所)
2007/10 - 2016/12 運輸安全委員会鉄道部会委員(部会長)
2002/04 - 2007/09 独立行政法人交通安全環境研究所交通システム研究領域領域長
1975/04 - 2002/03 運輸省交通安全公害研究所鉄道技術評価研究室室長

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委員歴 (9件)：

2007/10 - 2016/12 運輸安全委員会委員(委員長代理、鉄道部会長)
交通政策審議会陸上交通分科会鉄道部会専門委員
国土交通省鉄道技術基準検討委員会委員
運輸技術審議会特別委員
電気学会調査専門委員会委員長、交通・電気鉄道技術委員会委員

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受賞 (10件)：

2010 - 日本鉄道技術協会著作賞
2010 - 日本機械学会賞(技術)
2010 - JSME Medal for New Technology
2009 - 第1回日本鉄道技術協会坂田記念賞優秀賞
2005 - 第43回日本鉄道技術協会論文特別賞

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所属学会 (9件)：

電気学会 , 日本機械学会 , 日本鉄道技術協会 , 日本工学アカデミー , 日本レール・車輪接触力学研究会 , IAVSD , IEEJ , JREA , JSME.

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