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J-GLOBAL ID：200902020569279839   整理番号：87A0490053

柔構造弾性車体のアクティブ支持制御 剛体運動と弾性振動の制御に関する理論解析

Active suspension control for the flexible structure of an elastic vehicle body. (Theoretical analysis for control of rigid body motion and elastic vibration).

著者 (2件)： 永井正夫 (東京農工大) ,  沢田康宏 (東京農工大 大学院)
資料名： 日本機械学会論文集 C編  (Transactions of the Japan Society of Mechanical Engineers. Series C)
巻： 53  号： 492  ページ： 1750-1757  発行年： 1987年08月 
JST資料番号： F0045B  ISSN： 0387-5024  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 柔構造の弾性車体の2次支持系にアクティブ制御サスペンションを...

シソーラス用語： 弾性支え ,...
準シソーラス用語： 台車

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分類 (1件)： 鉄道車両設計  (QH02010K)

引用文献 (27件)：

• (1) Goodall, R. M. and Kortuem, W., Active Controls in Ground Transportation-A Review of the State-of-the- Art and Future Potential, Vehicle System Dynamics, 12 -4/5 (1983), 225.
• (2) 石川•木津,機誌,88-797(昭60),382.
• (3) Sinha, P. K., Wormly, D. N., and Hedrick, J. K. Trans. ASME, J. Dyn. Syst. Meas. Control, 100-4 (1978), 270.
• (4) Goodall, R. M., 69 b~ 3, Proc. 7th IAVSD Symposium, Cambridge, (1981-9), 301.
• (5) 神代•ほか5名,機誌,85-764(昭57),710、

タイトルに関連する用語 (6件)： 柔構造 ,  弾性 ,  車体 ,  支持 ,  剛体運動 ,  理論解析