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J-GLOBAL ID：200902053948341172   整理番号：88A0537992

本線上におけるレール-車輪間の粘着の実態 すべり粘着台車による調査結果

The state of adhesion between rails and running wheels on main lines. Results investigated by the slipping adhesion test truck.

著者 (1件)： 永瀬和彦 (鉄道総合技研)
資料名： 日本機械学会論文集 C編  (Transactions of the Japan Society of Mechanical Engineers. Series C)
巻： 54  号： 504  ページ： 1852-1860  発行年： 1988年08月 
JST資料番号： F0045B  ISSN： 0387-5024  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 粘着に関して行われた研究の多くは室内実験や,車輪がたまたま滑...

シソーラス用語： 鉄道車両性能 ,...

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分類 (1件)： 鉄道車両設計  (QH02010K)

引用文献 (7件)：

• (1) 横瀬,機論,51-472(昭46),2407.
• (2) Boiteux,M.,Reu Gen.Chem.,105-2(1986),59.
• (3) 永瀬,機論.37-304,C(昭60),3413.
• (4) 伊藤•ほか4名,機論,52-477,C(昭61),1550.
• (5) 弘津,機論(1),39-323(昭48),2082.

タイトルに関連する用語 (6件)： レール ,  車輪 ,  粘着 ,  すべり ,  台車 ,  調査