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J-GLOBAL ID：200902093157356690   整理番号：92A0600851

排水量型超高速船の開発研究 (その5) 高速域における縦強度

R&D of a Displacement-type High Speed Ship. Part 5: A Longitudinal Hull Strength in High Speed Condition.

著者 (5件)： 宝田直之助 (横浜国大 工) ,  角洋一 (横浜国大 工) ,  岩橋嘉生 (住友重機械工業 平塚研) ,  岡本忠幸 (住友重機械工業 平塚研) ,  川井浩生 (住友重機械工業)
資料名： 日本造船学会論文集  (Journal of the Society of Naval Architects of Japan)
号： 171  ページ： 355-367,662  発行年： 1992年06月 
JST資料番号： G0242A  ISSN： 0514-8499  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 船体縦強度について,高速域における挙動を弾性模型による実験と...

シソーラス用語： 高速船 ,...

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分類 (1件)： 船体の騒音・振動  (QJ02020B)

引用文献 (8件)：

• 1) 宝田他 : “排水量型超高速船の開発研究 (その1) -基本構想と概念設計-”, 日本造船学会論文集, 第170号 (1991), p.1-14
• 2) 宝田他 : “排水量型超高速船の開発研究 (その4) -超高速域における耐航性の検討-” 日本造船学会論文集, 第171号 (1992)
• 3) 熊倉他 : “コンテナ船ジャパンエースの船体強度および運動の実船計測”, IHI技報, 第14巻第6号 (昭49)
• 4) 山本他 : “非線形性を考慮した波浪中の船体縦運動および縦強度”, 日本造船学会論文集, 第143号 (1978), p.179-187
• 5) 大坪他 : “大波高波浪中の船体構造応答 (第1報) -高次振動および流体力係数の影響-”, 日本造船学会論文集, 第157号 (1985), p.391-402

タイトルに関連する用語 (6件)： 排水量 ,  高速船 ,  開発 ,  研究 ,  高速域 ,  縦強度