文献

J-GLOBAL ID：200902101510521814   整理番号：98A0504270

含酸素燃料によるディーゼル燃焼の低エミッション・高効率化とその特性

Improvement of Emissions and Thermal Efficiency in Diesel Combustion with Oxygenated Agents as Main Fuel.

著者 (5件)： 宮本登 (北大 大学院) ,  小川英之 (北大 大学院) ,  NURUN N M (北大 大学院) ,  小畑浩一 (北大 大学院) ,  有馬輝芳 (トヨタ自動車)
資料名： 日本機械学会論文集 B編  (Transactions of the Japan Society of Mechanical Engineers. Series B)
巻： 64  号： 620  ページ： 1274-1280  発行年： 1998年04月 
JST資料番号： F0036B  ISSN： 0387-5016  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 短報  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： ディーゼル機関において軽油に含酸素物質を高濃度で混合するか,...

シソーラス用語： *ディーゼル機関 ,...
準シソーラス用語： ジメチルエーテル

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分類 (1件)： 圧縮点火機関  (PB02030N)

引用文献 (9件)：

• MURAYAMA, T. A Method to Improve the Solubility and combustion Characteristics of Alcohol-Diesel Engine Fueled with Neat Dimethyl Ether. No.950064
• SORENSON, S. C. Performance and Emissions of a 0.273 Liter Direct Injection Diesel Engine Fueled with Neat Dimethyl Ether. No.950064
• AKASAKA, Y. Evaluation of Oxygenated Fuel by Direct Injection and DirectFuel Injection Impingement Diffusion Combustion Diesel Engines. No.901566
• AKASAKA, Y. Effects of Oxygenated Fuel and Cetane Improver on Exhaust Emissions from Heavy-Duty DIDiesel Engine. No.942023
• TSURUTANI, K. The Effects of Fuel Properties and Oxygenates on Diesel Exhaust Emissions. No.952349

タイトルに関連する用語 (4件)： 含酸素燃料 ,  ディーゼル燃焼 ,  低エミッション ,  高効率化