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J-GLOBAL ID：200902122940713773   整理番号：98A0282964

超希薄予混合圧縮自着火機関における高・低オクタン燃料の役割

Role of High and Low Octane Fuels on Ultra Lean Premixed-Compression-Ignition Engine.

著者 (3件)： 古谷正広 (名古屋工大 工) ,  河野正顕 (名古屋工大 大学院) ,  太田安彦 (名古屋工大 工)
資料名： 日本機械学会論文集 B編  (Transactions of the Japan Society of Mechanical Engineers. Series B)
巻： 64  号： 618  ページ： 574-581  発行年： 1998年02月 
JST資料番号： F0036B  ISSN： 0387-5016  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 先に往復ピストン式内燃機関における希薄限界を極めるために超希...

シソーラス用語： 予混合燃焼 ,...
準シソーラス用語： 圧縮点火機関

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分類 (1件)： 圧縮点火機関  (PB02030N)

引用文献 (8件)：

• 古谷正広. 超希薄予混合圧縮自着火試案. 機論. 1996, 62-595,B, 1240-1246
• 福田聡史. ピストン圧縮自着火の希薄限界と不活性ガス. 機構論. 1994, 943-1, 229-231
• OHNISHI, S. Active Thermo-Atmosphere Combustion (ATAC) -A New Combustion Process for Internan Combustion Engines. No.790501. 1979
• ISHIBASHI. A Trail for Stabilizing Combustion in Two-Stroke Engines at Part Throttle Operation. Proc., IFP Two-Stroke Engine Tech. Conf. 1993, 133-124
• HAMILTON, B. Automotive Gasoline FAQ, V1.00. www.rtr.org/maintain. 1995

タイトルに関連する用語 (5件)： 予混合圧縮自着火機関 ,  高・低 ,  オクタン ,  燃料 ,  役割