文献

J-GLOBAL ID：200902129377481520   整理番号：01A0404936

可変ゲインによる最適操舵

Optimal Steering Using Variable Gain Controller.

著者 (4件)： 大津こう平 (東京商船大) ,  KVAM K (東京商船大) ,  FOSSEN T I (ノルウェー工大) ,  福田人意 (東京商船大)
資料名： 日本航海学会論文集  (Journal of Japan Institute of Navigation)
号： 104  ページ： 89-94  発行年： 2001年03月25日 
JST資料番号： F0535A  ISSN： 0388-7405  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： ここで,現代の高速計算機を実時間で使用し,可変ゲイン制御則で...

シソーラス用語： 制御則 ,...

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分類 (1件)： 航海と実務  (TD01020F)

引用文献 (6件)：

• BRYSON, A. E. Time Varying Linear Quadratic Control. Journal of Otimization Theory and Application. 1999, 100, 3, 515-525
• BRYSON, A. E. Jr. Applied Optimal Control. Optimization, Estimation and Control. 1975
• KVAM, K. Optimal Ship Maneuvering Using Bryson and Ho's Time Varying LQ Controller. Master Thesis, Norwegian University of Science and Technology. 2000
• FOSSEN, T. I. Guidance and Control of Ocean Vehicles. 1994
• 正司公一. 最適制御理論による操船の最適化と自動化について(第1報). 日本造船学会論文集. 1992, 172

タイトルに関連する用語 (2件)： 可変ゲイン ,  操舵