文献

J-GLOBAL ID：200902142173677910   整理番号：94A0741223

直噴式層状燃焼機関における燃焼・排気特性

Combustion and Emissions in DI Stratified-Charge Engine.

著者 (3件)： 首藤登志夫 (北大 工) ,  小川英之 (北大 工) ,  宮本登 (北大 工)
資料名： 日本機械学会論文集 B編  (Transactions of the Japan Society of Mechanical Engineers. Series B)
巻： 60  号： 576  ページ： 2937-2943  発行年： 1994年08月 
JST資料番号： F0036B  ISSN： 0387-5016  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： シリンダ径が比較的大きな機関を用い,二段噴射層状燃焼による熱...

シソーラス用語： ディーゼル機関 ,...
準シソーラス用語： 層化燃焼

   続きはJDreamIII（有料）にて  {{ this.onShowAbsJLink("http://jdream3.com/lp/jglobal/index.html?docNo=94A0741223&from=J-GLOBAL&jstjournalNo=F0036B") }}

分類 (1件)： 圧縮点火機関  (PB02030N)

引用文献 (5件)：

• (1) 秋篠,日本機械学会第69期通常総会講演会資料,D(1992),220.
• (2) 堀江,日本機械学会第69期通常総会講演会資料,D(1992),223.
• (3) 中西,日本機械学会第69期通常総会講演会資料,D(1992),227.
• (4) 服部•ほか3名,機論,59 557,B(1993),304.
• (5) List, H., Thermodynamik der Verbrennungs Kraftmaschine, (1939), 71, J. Springer.

タイトルに関連する用語 (4件)： 直噴式 ,  層状燃焼 ,  燃焼 ,  排気特性