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J-GLOBAL ID：200902144353682540   整理番号：95A0551179

鉄道車両用車輪一体形主電動機の開発

Development of a wheel integrated main motor for rolling stock.

著者 (7件)： 松岡孝一 (鉄道総合技術研) ,  大江晋太郎 (鉄道総合技術研) ,  近藤圭一郎 (鉄道総合技術研) ,  兎塚哲夫 (鉄道総合技術研) ,  小林芳隆 (東芝) ,  長谷部寿郎 (東芝) ,  白石茂智 (東芝)
資料名： 電気学会交通・電気鉄道研究会資料  (電気学会研究会資料)
巻： TER-95  号： 19-29  ページ： 1-10  発行年： 1995年05月15日 
JST資料番号： S0865C  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 狭軌在来線の大幅な速度向上と高機能化を目指し,鉄道総研では ...

シソーラス用語： 高速鉄道 ,...

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分類 (2件)： 鉄道車両用機器  (QH02030G) ,  電動機  (NB07030U)

引用文献 (1件)：

• 松岡孝一. NEXT250 (次世代高速列車) の構想と車輪一体形主電動機の検討. 平成5年電気学会産業応用部門全国大会講演論文集, 8. 1993, 509-514

タイトルに関連する用語 (5件)： 鉄道車両 ,  車輪 ,  体形 ,  主電動機 ,  開発