文献

J-GLOBAL ID：200902160081880670   整理番号：98A0062234

車間距離制御における運転者の動作特性

A research on driver maneuvering in controlling headway distance.

著者 (2件)： 沢田東一 (芝浦工大 工) ,  小口泰平 (芝浦工大 工)
資料名： 人間工学  (Japanese Journal of Ergonomics)
巻： 33  号： 6  ページ： 363-370  発行年： 1997年12月 
JST資料番号： S0258A  ISSN： 0549-4974  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 本研究は,先行車両との車間距離を一定に保つ運転者が車間距離の...

シソーラス用語： *人間機械系 ,...

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分類 (1件)： 人間機械系  (IB03000G)

引用文献 (14件)：

• 中島源雄. 交通安全の研究. 1987
• 谷口実. 高速道路の車間距離. 自動車技術. 1983, 37, 5, 518-523
• BEKEY, G. A. Control Theoritic Modeles of Human Drivers in Car Following. HUMAN FACTORS. 1977, 19, 4, 399-413
• GAZIS, D. C. Nonlinear following-the-leader models of traffic flow. Operation Research. 1961, 9, 545-567
• 坂田晴彦. ドライバの車間距離制御に関する研究. 自動車技術会論文集. 1989, 41, 51-56

タイトルに関連する用語 (2件)： 車間距離制御 ,  動作特性