文献

J-GLOBAL ID：200902166666175651   整理番号：96A0136728

追波・斜め追波中の危険出会い群波現象とこれを避ける操船について

Dangerous Encounter Wave Grouping Phenomena in Following and Quartering Seas and Application to Operational Guidance.

著者 (1件)： 高石敬史 (日本大 総科研)
資料名： Navigation (Tokyo)  (Navigation (Tokyo))
号： 126  ページ： 35-45  発行年： 1995年12月 
JST資料番号： G0250A  ISSN： 0919-9985  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： IMOの海上安全委員会の操船ガイダンスに取り入れられた,標記...

シソーラス用語： 操船 ,...
準シソーラス用語： IMO【国連】

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分類 (1件)： 船舶性能  (QJ02010Q)

引用文献 (9件)：

• SLF Sub-committee/IMO. Guidance to the master for avoiding dangerous situations in following and quartering seas, SLF39/18. Draft MSC Circular. 1995
• 高石敬史. 斜め追波中の危険出会い群波現象に対する一考察. 日本航海学会論文集. 1992, 86, 161-167
• 菅信. 斜め追波中の船の転覆について(第5報 転覆機構に関する比較模型実験). 日本造船学会論文集. 1993, 173, 133-145
• UMEDA, N. Model experiments of ship capsize in astern seas. 日本造船学会論文集. 1995, 177, 207-217
• TAKAISHI, Y. Dangerous encounter wave conditions for ships navigating in following and quartering seas. Proceedings of the 5th International Conference on Stability of Ships and Ocean Vehicles (STAB'94). 1994, 1

タイトルに関連する用語 (3件)： 波 ,  現象 ,  操船