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J-GLOBAL ID：200902173152667845   整理番号：93A0447877

二輪車走行の安全性からみたわだち掘れ補修基準の設定方法に関する研究

An evaluation of rut depth of pavement surface from the viewpoint of motorcycle riders’ safety.

著者 (4件)： 高橋政稔 (名城大) ,  藤田素弘 (名古屋工大) ,  松井寛 (名古屋工大) ,  栗本譲 (名城大)
資料名： 土木学会論文集  (Journal of Structural Mechanics and Earthquake Engineering)
号： 464  ページ： 101-107  発行年： 1993年04月 
JST資料番号： F0028A  ISSN： 0289-7806  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 本研究は二輪車ライダーの安全性の立場からわだち掘れ路面の補修...

シソーラス用語： 交通安全 ,...

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分類 (2件)： 自動車事故,交通安全  (TB01050G) ,  舗装一般  (RC04010K)

引用文献 (9件)：

• 1) 日本道路協会編: 道路維持修繕要項, pp. 67-93.
• 2) 荻原亨・中辻隆・加来照俊: わだち路走行時の車両の運動に関する研究, 第17回日本道路会議論文集, pp. 1038-1039.
• 3) A. Kawamura, T. Kaku: A Trial Plan Regarding the Evaluation Method of Road Roughness on the Basis of Man-Vehicle-Road System Concept. PROC. OF JSCE, No. 407, pp. 87-96, 1989.
• 4) 斉藤和夫: 事故危険度評価方法に関する調査研究の概観 (II), 交通工学, Vol. 15, No. 7, pp. 37-48, 1980.
• 5) 岡本博・越正毅・大蔵泉・鹿島茂: 事故発生の偶然変動を考慮した道路区間の事故危険度評価手法, 土木学会論文報告集, Vol. 326, pp. 115-127, 1982.

タイトルに関連する用語 (4件)： 二輪車 ,  わだち掘れ ,  補修 ,  研究