藤田素弘

フジタモトヒロ | Fujita Motohiro

所属機関・部署：
職名：教授
ホームページURL (1件)： http://doboku2.ace.nitech.ac.jp/keik/kotsu/lab1/index1.html

研究分野 (1件)：土木計画学、交通工学

研究キーワード (1件)： -

競争的資金等の研究課題 (5件)：

論文 (140件)：

藤田素弘, 河畑草太. カウント表示式信号機における車両発進時の微視的特性分析と信号デザインの評価. 土木学会論文集掲載予定. 2020
佐々木啓太, 藤田素弘, Wisinee WISETJINDAWAT. 巨大地震発生後の愛知県における現実性を考慮した道路復旧アルゴリズムの構築. 交通工学論文集. 2020. 6. 2. A_147-A_155
藤田素弘, 西田竜之介. 台風豪雨時での自動車帰宅困難の要因分析と交通シミュレーションによる対策評価. 土木学会論文集D3. 2019. 75. 5
Motohiro Fujita, Shinji Yamada. HOURLY ORIGIN-DESTINATION DEMAND ESTIMATION USING TIME COEFFICIENTS FROM TRAFFIC COUNTS BASED ON SEMI-DYNAMIC TRAFFIC ASSIGNMENT. DTA2018m-proceedings. 2018. 7
Motohiro Fujita, Shinji Yamada, Shintaro Murakami. Time Coefficient Estimation for Hourly Origin-Destination Demand from Observed Link Flow Based on Semidynamic Traffic Assignment. Journal of Advanced Transportation. 2017. 2017

MISC (3件)：

書籍 (5件)：

社会基盤の計画学-確率統計・数理モデルと経済諸法-
理工図書 2013
ブレイクスルー思考によるイノベーションマーケティングー羊飼いマーケティングのすすめ
福村出版 2012
人を惹きつける名古屋都心づくりー都心の変遷と今後の展望ー
人を惹きつける名古屋都心づくり研究会 2012
交通ネットワークの均衡分析 -最新の理論と解法 -
土木学会 1998
User Equilibrium Analysis on Traffic Network
The Japan Society of Civil Engineers 1998

講演・口頭発表等 (64件)：

交通シミュレーションによる名古屋都心部の集中工事時渋滞分析
(第60回土木計画学研究発表会(秋大会) 2020)
公共交通機関の計画運休に伴う利用者の行動選択
(令和2年度土木学会全国大会第75回年次学術講演会 2020)
プローブデータと均衡配分を用いた名古屋都心部の自動車交通量減少要因の分析
(令和2年度土木学会全国大会第75回年次学術講演会 2020)
交差点部段差構造が自転車利用者の速度変化に及ぼす影響分析
(令和2年度土木学会全国大会第75回年次学術講演会 2020)
変動抑制を考慮した時間変動係数に基づく時間帯別OD交通量の逆推定手法
(第61回土木計画学研究発表会(春大会) 2020)

委員歴 (16件)：

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受賞 (1件)：

所属学会 (9件)：

国土交通省名古屋国道事務所安全推進連絡会議 , 豊田市交通まちづくり推進協議会 , 一宮市建築審査会 , 愛知県交通安全対策推進連絡会議 , 三重県都市計画審議会 , 日本企画計画学会 , 日本都市計画学会 , 交通工学研究会 , 土木学会

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