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J-GLOBAL ID:200902182402057990   整理番号:93A1007138

機関・CVT統合制御における制御アルゴリズムの検討

Study of the Control Algorithm for Engine-CVT Consolidated Control.
著者 (2件):
資料名:
巻: 59  号: 567  ページ: 3679-3685  発行年: 1993年11月 
JST資料番号: F0036B  ISSN: 0387-5016  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: 日本 (JPN)  言語: 日本語 (JA)
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内燃機関は同一出力の場合低トルク高回転よりも高トルク低回転の...
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準シソーラス用語:
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分類 (1件):
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自動車性能一般 
引用文献 (7件):
  • (1) 安岡、守田,機論,57-536,C(1991-4),1228
  • (2) 瀧山、守田,機論,58-547,B(1992-3),954
  • (3) 瀧山、守田,機論,58-555,B(1992-11),3495
  • (4) C. Chan, et al., SAE Paper, 840048 (1984)
  • (5) J.M. Ironside, et al, 80CH1601-4, 1980 Vehicle Technology Society. IEEE, (1980)
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