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J-GLOBAL ID：200902196270431813   整理番号：02A0873423

運行サービスレベルによる需要変動を考慮した中心市街地循環バスの社会的便益評価

The Social Welfare Evaluation of Circular Route Bus System with the Elasticity of Demnad.

著者 (2件)： 柳沢吉保 (長野工高専) ,  高山純一 (金沢大 工)
資料名： 都市計画論文集  (都市計画別冊)
号： 37  ページ： 205-210  発行年： 2002年10月15日 
JST資料番号： G0606A  ISSN： 0916-0647  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 循環バスサービスレベルによる需要変動を考慮した社会的便益指標...

シソーラス用語： *路線バス ,...
準シソーラス用語： 循環バス ,...

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分類 (2件)： 道路輸送・サービス一般  (TB01010O) ,  輸送方法・施設  (TB01070C)

引用文献 (6件)：

• 高山純一. 長野市中心市街地の利用手段の実態と運行改善による循環バスの利用可能性. 第21回交通工学研究発表会論文報告集. 2001, 61-64
• 磯部友彦. コミュニティバス事業に対する利用者評価-日進市の公共施設巡回バスを事例に-. 第35回日本都市計画学会学術研究論文集. 2000, 523-528
• 岸邦宏. 地方都市における循環バスの利用特性と運賃評価に関する研究. 第35回日本都市計画学会学術研究論文集. 2000, 529-534
• 日野泰雄. 小型巡回バス導入実験による社会的効果と課題に関する研究. 第20回交通工学研究発表会論文報告集. 2000, 125-128
• 柳沢吉保. 運行管理コストと利用者コストのトレードオフを考慮した循環バスシステムの最適化. 第36回日本都市計画学会学術研究論文集. 2001, 595-600

タイトルに関連する用語 (6件)： サービスレベル ,  需要変動 ,  中心市街地 ,  循環 ,  バス ,  評価