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J-GLOBAL ID：200902197288341770   整理番号：98A0342106

順応性のあるニューラルネットワークによる過渡的な排気ガスの改善

Transient exhaust gas improvement by adaptive neural network.

著者 (5件)： TAKAGI S (Osaka City Univ. Graduate School, Osaka, JPN) ,  SAKAMAKI T (Osaka City Univ. Graduate School, Osaka, JPN) ,  MORITA S (Osaka City Univ., Osaka, JPN) ,  TAKIYAMA T (Osaka City Univ., Osaka, JPN) ,  TAKIGAWA M (Matsushita Electric Industrial Co. Ltd., Osaka, JPN)
資料名： JSAE Review (Society of Automotive Engineers of Japan)  (JSAE Review (Society of Automotive Engineers of Japan))
巻： 19  号： 1  ページ： 15-19  発行年： 1998年01月 
JST資料番号： Z0829A  ISSN： 0389-4304  資料種別： 逐次刊行物 (A)
発行国： 日本 (JPN)  言語： 英語 (EN)

引用文献 (3件)：

• KATASHIBA, Hideaki. Fuel injection control systems that improve three way catalyst conversion efficiency. SAE Tech. Paper 910390. 1991
• MATSUMURA, Toshio. New fuel metering technique for compemsating wall flow in a transient condition using the model-matching method. JSAE Rev. 10, 3
• MORITA, S. Optimization control for combustion parameters of Gasoline Engines using neural networks (In the case of on-line control). JSAE Rev. 1993, 14, 3, 4-9

タイトルに関連する用語 (3件)： 順応 ,  ニューラルネットワーク ,  排気ガス