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J-GLOBAL ID：200902198511034295   整理番号：98A0089821

輪送経済性に基づく超高速フェリーの設計評価に関する研究

Design Evaluation of Transport Economy for Fast Ferry.

著者 (4件)： 赤木新介 (大阪大 工) ,  多田浩之 (大阪大 工) ,  中畠章央 (大阪大 工) ,  藤田喜久雄 (大阪大 工)
資料名： 関西造船協会誌  (Journal of the Kansai Society of Naval Architects, Japan)
号： 228  ページ： 243-252  発行年： 1997年09月 
JST資料番号： S0001A  ISSN： 0389-9101  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 自動車を輸送する超高速フェリーに関する経済性評価を討議した。...

シソーラス用語： *自動車運搬船 ,...

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分類 (1件)： 水上輸送・サービス一般  (TD01010U)

引用文献 (10件)：

• 赤木新介. 交通機関の高速化と超高速船. 関西造船協会誌. 1989, 212, 181-195
• AKAGI, S. Synthetic Aspects of Transport Economy and Transport Vehicle Performance with Reference to High Speed Marine Vehicles. Proc. of the FAST'91. 1991, 277-292
• 赤木新介. 旅客用高速船の経済性評価と需要予測. 関西造船協会誌. 1993, 220, 167-176
• AKAGI, S. A Study of Transport Economy and Market Research for High Speed Marine Passenger Vehicles. Proc. of the FAST'93. 1993, 1129-1142
• 中畠章央. 半没水型双胴船における没水体形状の最適設計に関する研究. 大阪大学1995年度特別研究. 1996

タイトルに関連する用語 (7件)： 輪 ,  送 ,  経済 ,  フェリー ,  設計 ,  評価 ,  研究