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J-GLOBAL ID：200902202568051452   整理番号：08A0118114

状態方程式に基づく市街地幹線道路の旅行時間予測

Prediction of Travel Time in Urban District Based on State Equation

著者 (4件)： 平松綾子 (大阪産大 工) ,  能勢和夫 (大阪産大 工) ,  天目健二 (住友電気工業) ,  森田剛史 (住友電気工業)
資料名： 電気学会論文誌 C  (IEEJ Transactions on Electronics, Information and Systems)
巻： 128  号： 2  ページ： 269-277  発行年： 2008年02月01日 
JST資料番号： S0810A  ISSN： 0385-4221  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 目的とする2地点間が複数の小区間で構成されているものとし,小区間の交通情報の利用を前提に,予測値の精度について情報を付加することができる旅行時間予測方法について提案した。旅行時間予測問題の定式化を行うと共に予測方法の基本的な考え方を示した。次に,各小区間を対象に,旅行時間の時系列モデルの逐次同定と状態方程式表現を示した。また,各小区間の旅行時間推移の状態方程式から,目的とする2地点間を一貫走行する場合の旅行時間の予測値とその精度を与えた。各区間旅行のシミュレーションによれば,幹線道路13.5kmの旅行時間は時間帯により25分から55分に大きく変化し,これに対して予測精度は±2.5分程度という結果が得られた。

シソーラス用語： 状態方程式 ,  幹線道路 ,  市街地 ,  旅行時間 ,  予測 ,  精度 ,  自動車通信 ,  *交通予測 ,  交通情報
準シソーラス用語： 時系列予測 ,  予測精度 ,  VICS

分類 (1件)： 交通調査  (TB01031B)

引用文献 (23件)：

• (1) Vehicle Information and Communication System Center : VICS, URL http://www.vics.or.jp/ (財)道路交通情報通信システムセンター:VICS, URL http://www.vics.or.jp/
• (2) H. Ueno, Y. Ohba, and M. Kuwahara: “The Comparison of Two Type Travel Time Prediction Methods Using Toll Collection System Data”, The Paper of Technical Meeting on Intellgent Transport Systems, IEE Japan, ITS-02-18˜20, pp. 7-11 (2002) (in Japanese)
• 上野・大場・桑原:「料金所データを用いた所要時間予測方法の比較」,電学研資,ITS研究会,ITS-02-18~20, pp. 7-11 (2002)
• (3) N. Nishiuma, Y. Goto, and H. Kumazawa: “Prediction of Route Travel Time Using Singular Value Precomposition”, Proc. of the 47th Japan Joint Automatice Control Conference, paper No. 701 (2004) (in Japanese)
• 西馬・後藤・熊澤:「特異値分解を用いたルート所要時間予測」,第47回自動制御連合講演会講演論文集 (CD-ROM),講演番号701 (2004)

タイトルに関連する用語 (5件)： 状態方程式 ,  市街地 ,  幹線道路 ,  旅行時間 ,  予測