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J-GLOBAL ID：200902211506116859   整理番号：09A1132701

鉄道車両の転覆限界風速に関する静的解析式の検証

Verification of Static Analysis on Railway Vehicle Overturning under Crosswind

著者 (3件)： 日比野有 (鉄道総合技術研) ,  下村隆行 (鉄道総合技術研) ,  谷藤克也 (新潟大 大学院自然科学研究科)
資料名： 日本機械学会論文集 C編  (Transactions of the Japan Society of Mechanical Engineers. Series C)
巻： 75  号： 758  ページ： 2605-2612  発行年： 2009年10月25日 
JST資料番号： F0045B  ISSN： 0387-5024  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 近年の鉄道車両の軽量化・高速化は,横風による車両の転覆に対して不利な条件となっている。そのため,車両の横風に対する安全性を評価する指標の一つである「転覆限界風速」あるいは「輪重減少率」を精度良く推定することが重要となっている。これらの指標は,車両に働く外力の静的なつり合いの式から求めているが,その妥当性を実物車両を用いて検証した例はこれまでなかった。そこで,実物車両に横風に相当する横方向の力を負荷して車体姿勢や輪重の変化を測定し,解析式の妥当性を検証した。その結果,転覆限界風速や輪重減少率を評価する式として現在用いている静的解析式は,実用上十分な精度を有することが確認された。(著者抄録)

シソーラス用語： *鉄道車両 ,  *転覆 ,  *風 ,  横方向 ,  風速 ,  輪重 ,  釣合方程式
準シソーラス用語： *横風 ,  横方向力 ,  減少率

分類 (1件)： 鉄道車両設計  (QH02010K)

引用文献 (9件)：

• KUNIEDA, M. Theoretical Study on the Mechanics of Overturn of Railway Rolling stock. 1972
• KOYANAGI, S. Statics of High Curve Speed Railway Vehicles. 1973
• FUKUCHI, G. Statical Consideration of Railway Vehicle overturn due to Side Winds. 1973
• HIBINO, Y. Static Analysis on Railway Vehicle Overturning under Crosswind. RTRI Report. 2003, 17, 4, 39-44
• COOPER, R. The Probability of Trains Overturning in High Winds. Proceedings of the 5th International Conference of Wind Engineering, (1979-7). 1979

タイトルに関連する用語 (4件)： 鉄道車両 ,  転覆 ,  静的解析 ,  検証