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J-GLOBAL ID：200902212706293816   整理番号：05A0316568

鉄道車両の床下形状平滑化による空気抵抗低減についての研究

A Study on Reducing Aerodynamic Drag of Trains by Smoothing the Under-floor Surface

著者 (2件)： 井門敦志 (鉄道総合技術研) ,  小浜泰昭 (東北大 流体科研)
資料名： 日本機械学会論文集 B編  (Transactions of the Japan Society of Mechanical Engineers. Series B)
巻： 71  号： 703  ページ： 817-824  発行年： 2005年03月25日 
JST資料番号： F0036B  ISSN： 0387-5016  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 新幹線のような長大編成の列車では,空気抵抗のほとんどは,中間...

シソーラス用語： *鉄道車両 ,...
準シソーラス用語： 台車

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分類 (2件)： 物体の周りの流れ  (BC02040N) ,  鉄道車両設計  (QH02010K)

引用文献 (8件)：

• 前田達夫. 鉄道技術研究報告. 1987, 1371
• PETERS, J. L. Railway Gazette International. 1982
• 井門. 鉄道総研報告. 1995, 9, 1
• 井門. 鉄道総研報告. 1999, 13, 12, 5-10
• 井門. 機論, B. 2003, 69, 685, 2037-2043

タイトルに関連する用語 (5件)： 鉄道車両 ,  床下 ,  平滑化 ,  空気抵抗 ,  研究