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J-GLOBAL ID：200902218637731154   整理番号：08A0624718

ターボポンプインデューサにおける渦構造の数値シミュレーション:キャビテーション不安定性の出現との密接な関係

Numerical Simulation for Vortex Structure in a Turbopump Inducer: Close Relationship With Appearance of Cavitation Instabilities

著者 (4件)： KIMURA Toshiya (Japan Aerospace Exploration Agency, Miyagi, JPN) ,  YOSHIDA Yoshiki (Japan Aerospace Exploration Agency, Miyagi, JPN) ,  HASHIMOTO Tomoyuki (Japan Aerospace Exploration Agency, Miyagi, JPN) ,  SHIMAGAKI Mitsuru (Japan Aerospace Exploration Agency, Miyagi, JPN)
資料名： Journal of Fluids Engineering  (Journal of Fluids Engineering)
巻： 130  号： 5  ページ： 051104.1-051104.9  発行年： 2008年05月 
JST資料番号： C0997A  ISSN： 0098-2202  CODEN： JFEGA4  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： ロケットエンジンにおける,ターボポンプインデューサの周りの非キャビテーション流に関する3次元非定常数値シミュレーションを行った。本研究は,入口ケーシング形状および流量に依存するキャビテーション不安定性と渦構造の関係を調べることを目的として行った。計算流体力学コードを用いて,3種類(段差のある場合とない場合,樋を有する場合)の入口ケーシング形状について流量を変えて計算した。わずかな入口ケーシング形状と流量の変化がインデューサの周りの渦構造に大きく影響すること,先端漏洩渦と次の翼の相互作用が回転キャビテーションの出現に関与していることを示した。樋を付加することで逆流を閉じ込め,キャビテーションサージを効果的に抑制できることがわかった。

シソーラス用語： 計算流体力学 ,  *インデューサ ,  流れ構造 ,  キャビテーション ,  回転 ,  サージング【流力】 ,  ターボ形ポンプ ,  機械要素 ,  不安定性 ,  流量 ,  樋 ,  数値解析 ,  *ロケットエンジン
準シソーラス用語： キャビテーションサージ ,  ケーシング ,  ターボポンプ ,  *渦構造

分類 (2件)： ロケットエンジン  (PB02050J) ,  ポンプ,各種揚水装置  (QD05030P)

タイトルに関連する用語 (4件)： 渦構造 ,  数値シミュレーション ,  キャビテーション ,  不安定性