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J-GLOBAL ID：200902229975883980   整理番号：08A1242961

電動車両用非接触急速充電システム

Inductive Power Supply System for Electric-driven Vehicles

著者 (3件)： 紙屋雄史 (早稲田大学大学院環境・エネルギー研究科) ,  大聖泰弘 (早稲田大学理工学術院) ,  松木英敏 (東北大学大学院医工学研究科医工学専攻)
資料名： 電気学会誌  (電気学会雑誌)
巻： 128  号： 12  ページ： 804-807 (J-STAGE)  発行年： 2008年 
JST資料番号： F0011A  ISSN： 1340-5551  CODEN： DGZAAW  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 電気自動車の「バッテリ・充電問題」に対処することを目的に,電気自動車用の非接触急速誘導充電装置(IPS)を開発した。車両下面に搭載する長エアギャップ型のIPS装置搭載の試験用に開発した電気バス,電気自動車の紹介を通して,IPS装置の電気自動車導入がもたらす車両性能改善効果等について解説した。このIPS装置は,構造的にはギャップを有する高周波変圧器に類似である。自動車用IPS装置の設計時に重要な点は,受電部の軽量化,受電部の小径・薄型化,非接触送電長拡大化,位置決め許容範囲拡大化,低コスト化である。

シソーラス用語： 充電装置 ,  *電力供給 ,  *電気自動車 ,  送電 ,  二次電池 ,  *ハイブリッド自動車 ,  充電
準シソーラス用語： *非接触給電

分類 (2件)： 電気自動車  (QG07020B) ,  電源回路  (NC05060Q)

引用文献 (4件)：

• 紙屋雄史. 非接触急速誘導充電装置の研究開発と電動車両への導入. 自動車技術. 2007, 61, 9, 71-77
• 紙屋雄史. 電動車両用非接触急速誘導充電装置の開発と性能評価 (第1報). 自動車技術会論文集. 2007, 38, 6, 175-180
• KAMIYA, Y. Development and Performance Evaluation of an Advanced Electric Micro Bus Transportation System. Review of Automotive Engineering (JSAE). 2007, 28, 2, 259-266
• トヨタ自動車株式会社. 輸送用燃料の Well-to-Wheel 評価. 2004

タイトルに関連する用語 (3件)： 電動車 ,  非接触 ,  急速充電