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J-GLOBAL ID：200902241779068063   整理番号：08A0558439

KIVALESの利用による燃料噴霧のLESに対する対流解法の影響

Effect of Convective Schemes on LES of Fuel Spray by Use of KIVALES

著者 (4件)： HORI Tsukasa (Doshisha Univ.) ,  KUGE Takahiro (Doshisha Univ.) ,  SENDA Jiro (Doshisha Univ.) ,  FUJIMOTO Hajime (Doshisha Univ.)
資料名： SAE Technical Paper Series (Society of Automotive Engineers)  (SAE Technical Paper Series (Society of Automotive Engineers))
ページ： 10P  発行年： 2008年 
JST資料番号： D0244B  ISSN： 0148-7191  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： ディーゼル噴霧シミュレーションのLESに対する対流解法の影響を調べてKIVALESソフトウェアに適合した対流解法を決定した。最初にAmsden等が実施したように二次元対流方程式をKIVA原型手法及び立方体内挿型擬似粒子(CIP)手法を用いて計算した。次に蒸発性ディーゼル噴霧シミュレーションを異なる対流解法に対して実行した。これらの数値計算結果を噴霧流角度,蒸気及び液体部分長さ,温度及び渦構造に関連して評価した。数値実験結果からCIP手法は数値的拡散は小さいが単調解法ではなく完全に保存的となることから,CIP手法は運動量方程式の対流項に対してだけ適用できることを示した。CIP手法により予測した噴霧は非定常噴霧過程を適切に再現可能とする。

シソーラス用語： ディーゼル機関 ,  *燃料噴射 ,  噴霧流 ,  *ラージエディシミュレーション ,  対流 ,  ソフトウェア ,  *解析モデル ,  数値解法 ,  蒸発 ,  数値計算 ,  流れ構造 ,  構造パラメータ ,  再現性 ,  非定常流
準シソーラス用語： 粒子法

分類 (2件)： 圧縮点火機関  (PB02030N) ,  流体動力学一般  (BC02010G)

タイトルに関連する用語 (4件)： 燃料噴霧 ,  LES ,  対流 ,  解法