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J-GLOBAL ID：200902250351501063   整理番号：08A1075555

職住分布構造と通勤トリップ長について

Urban Structure and Journey-to-work Trip Lengths

著者 (4件)： 桝谷有三 (専修大学北海道短大) ,  藤井勝 (室蘭工大) ,  下タ村光弘 (苫小牧工高専) ,  田村亨 (室蘭工大)
資料名： 都市計画論文集(CD-ROM)  (Journal of the City Planning Institute of Japan (CD-ROM))
号： 43-2/43-3  ページ： ROMBUNNO.43-3,10  発行年： 2008年10月15日 
JST資料番号： G0606B  ISSN： 1348-284X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 職住分布構造と通勤トリップ長について検討した。北海道における5都市・10年次のパーソントリップ調査に基づく通勤交通データを対象に実証分析を行ない,重力モデルを基礎に標準距離,CBD-居住地(従業地)分布平均距離,および職住間流動指標の3つの指標をもとに考察した。その結果,1)標準距離としての半径の値を通して,重心と中心とした各都市の居住地および空間分布の相違を把握した。2)CBD-居住地(従業地)分布平均距離を通して空間分布の相違等を視覚的に把握した。3)都市規模や地勢等を踏まえた分析対象都市における通勤交通流動の相違を把握した。4)職分布構造指標値と通勤トリップ長との関係から,職住分布構造の変化に伴う通勤トリップ長は容易に推定できる。

シソーラス用語： パーソントリップ調査 ,  *重力モデル ,  *空間分布 ,  通勤 ,  確率モデル ,  地方都市 ,  線形回帰 ,  調査 ,  *モデル ,  数学モデル
準シソーラス用語： セントロイド ,  通勤トリップ

分類 (1件)： 都市計画一般,都市経済学  (RD01010S)

引用文献 (6件)：

• 1) 桝谷・神子島・下タ村・田村・斉藤(2003)、「都市構造と通勤交通流動特性について」、土木計画学研究・論文集、VOL.20 NO.3、PP605-612.
• 2) 杉浦芳夫編著(2003)、「地理空間分析」、朝倉書店.
• 3) 桝谷・浦田・浅水・田村・斉藤 (1998)、「時間距離からみた北海道の市町村間自動車交通流動の特性について」、土木計画学研究・論文集、VOL.15、PP585-591.
• 4) 日野・岸・佐藤(2000)、「コンプリメンタリィ・アクセシビリティ指標の構築と公共交通システムの評価」、日本都市計画学会学術研究論文集、VOL.35、PP475-480.
• 5) 大友 篤(2002)、「地域分析入門(改訂版)」、東洋経済新報社.

タイトルに関連する用語 (2件)： 分布 ,  通勤トリップ