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J-GLOBAL ID:200902251231701430   整理番号:05A0646295

路線別特性評価に基づくバス路線網再編手法の提案

A METHOD OF LINE CHARACTERISTIC EVALUATION AND NETWORK REORGANIZATION PLANNING OF BUS SYSTEMS
著者 (3件):
資料名:
号: 793  ページ: 27-39  発行年: 2005年07月20日 
JST資料番号: F0028A  ISSN: 0289-7806  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: 日本 (JPN)  言語: 日本語 (JA)
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分類 (2件):
分類
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輸送方法・施設  ,  経営工学一般 
引用文献 (7件):
  • 1) 枝村俊郎, 森津秀夫, 松田 宏, 土井元活 : 最適バス路線網構成システム, 土木学会論文集, No.300, pp.95-107, 1980.
  • 2) 天野光三, 銭谷善信, 近藤信明 : 都市街路網におけるバス系統の設定計画モデルに関する研究, 土木学会論文集, No.325, pp.143-154, 1982.
  • 3) 高山純一 : ITSを活用した公共交通活性化のための計画立案評価支援システムの開発研究, 平成12・13年度科学研究費補助金 (基盤研究 (C) (2)) 研究成果報告書.
  • 4) 竹内伝史, 山田寿史 : 都市バスにおける公共補助の論理とその判定基準としての路線ポテンシャル, 土木学会論文集, No.425/IV-14, pp.183-192, 1991.
  • 5) 杉尾恵太, 磯部友彦, 竹内伝史 : 企業性と公共性を考慮したバス路線別経営改善方針の検討-素質面と顕在面のギャップを鍵概念として-, 土木計画学研究論文集, No.16, pp.785-792, 1999.
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