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J-GLOBAL ID：200902252436600110   整理番号：09A0063986

再突入飛行における電磁的熱遮蔽のための模型表面電導性効果

Model surface conductivity effect for the electromagnetic heat shield in re-entry flight

著者 (6件)： MATSUDA Atsushi (Space Transportation Engineering Div., Inst. of Space and Astronautical Science/JAXA, 3-1-1 Yoshinodai, Sagamihara ...) ,  OTSU Hirotaka (Dep. of Mechanical Engineering, Shizuoka Univ., 3-5-1 Johoku, Hamamatsu, Shizuoka 432-8561, JPN) ,  KAWAMURA Masaaki (Dep. of Aeronautics, Univ. of Tokyo, 7-3-1 Hongo, Bunkyoku, Tokyo 113-8656, JPN) ,  KONIGORSKI Detlev (EADS Space Transportation GmbH, D-28199 Bremen, DEU) ,  TAKIZAWA Yuji (Inst. of Space and Astronautical Sci., Yoshinodai, 3-1-1, Sagamihara, Kanagawa 229-8510, JPN) ,  ABE Takashi (Inst. of Space and Astronautical Sci., Yoshinodai, 3-1-1, Sagamihara, Kanagawa 229-8510, JPN)
資料名： Physics of Fluids  (Physics of Fluids)
巻： 20  号： 12  ページ： 127103  発行年： 2008年12月 
JST資料番号： H0052B  ISSN： 1070-6631  CODEN： PHFLE6  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： Hallパラメータが大きく,弱く電離した超音速プラズマ流に磁場を適用した衝撃層促進に対する模型面電導度の影響を実験で調べた。試験した2種類の模型の衝撃層構造を,大きいHallパラメータ状態においてレーザ吸収分光法で測定した。模型の一つは絶縁し,もう一つは電導性球状ブラント模型である。磁場適用による衝撃層促進現象は電導性模型よりも絶縁模型の方が大きい。この傾向は少なくも定性的には計算流体力学の結果と一致する。(翻訳著者抄録)

シソーラス用語： *再突入 ,  *電気伝導率 ,  *電磁気 ,  *プラズマ流 ,  *模型試験 ,  *断熱 ,  *衝撃

分類 (1件)： 宇宙飛行体  (QK08000Y)

タイトルに関連する用語 (5件)： 再突入 ,  飛行 ,  熱遮蔽 ,  模型 ,  電導性