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J-GLOBAL ID：200902254431098281   整理番号：08A0987544

構造物技術 既設鋼鉄道橋の合成構造化によるリニューアル工法の提案

Renewal of Existing Railway Steel Bridges by Structural Improvement Composing with Concrete Slabs

著者 (4件)： 斉藤雅充 (鉄道総合技術研) ,  杉本一朗 (鉄道総合技術研) ,  小林裕介 (鉄道総合技術研) ,  市川篤司 (鉄道総合技術研)
資料名： 鉄道総研報告  (鉄道総合技術論文誌)
巻： 22  号： 10  ページ： 5-10  発行年： 2008年10月01日 
JST資料番号： X0700A  ISSN： 0914-2290  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 鋼鉄道橋は明治時代より数多く架設され,半数以上が60年の供用を超えるなど,老朽化したものが増加している。多数の既設鋼鉄道橋は今でも十分に役目を果たしているが,腐食による耐荷力の低下や疲労による亀裂の発生が課題となっている。また,一部では列車通過時の騒音の発生なども指摘されている。そこで,できるだけ短時間の簡易な施工で橋を長寿命化し,今後も使用続けることが求められている。そこで本研究では,既設鋼橋の橋まくらぎの部分をコンクリート床板に置き換え,鋼桁を合成桁のような形に合成構造化して橋梁を再生する手法を検討した。本手法により腐食や疲労を抑制することによる維持管理の低減,耐荷力・耐久性の向上,列車通過時の騒音の低減などが期待できる。種々の検討により,提案した工法が十分適用可能であることを示した。

シソーラス用語： 橋 ,  寿命延長 ,  合成構造 ,  維持管理 ,  更新 ,  *鉄道橋 ,  *鋼橋
準シソーラス用語： *リニューアル

分類 (1件)： 鋼橋  (RC06020J)

引用文献 (6件)：

• 杉本一朗, 小林裕介, 市川篤司, 谷口望, Vo Thanh Hung: 腐食上路プレートガーダーの座屈挙動に着目した耐荷力評価, 鉄道総研報告, Vol.19, No.12, 2005.12
• 杉本一朗, 小林裕介, 市川篤司: 溶接付加物が鋼リベット桁の疲労に及ぼす影響と延命化手法, 鉄道総研報告, Vol.20, No.5, 2006.5
• 日本鋼構造協会耐用性調査小委員会: 鋼構造物の耐用性調査報告, JSSC, Vol.5, No.39, 1969
• 杉本一朗, 山口愼, 小林裕介, 金尾光志, 星川正明, 久保武明: 既設鋼橋における合成構造化の設計検討, 土木学会第61回年次学術講演会, 1-607, 2006
• 杉本一朗, 斉藤雅充, 小林裕介, 金子忠男, 大垣賀津雄, 大久保藤和: 既設鋼橋の合成構造化における床版と鋼桁の接合方法の検討--その1-, 土木学会第63回年次学術講演会, VI-109, 2007

タイトルに関連する用語 (6件)： 構造物 ,  鋼鉄道橋 ,  合成構造 ,  リニューアル ,  工法 ,  提案