文献

J-GLOBAL ID：200902255323150664   整理番号：06A0789125

空気ばねの減衰制御による鉄道車両の車体上下振動低減

Vertical Vibration Suppression of Railway Vehicle by Damping Control of Air Springs

著者 (3件)： 菅原能生 (鉄道総合技術研) ,  瀧上唯夫 (鉄道総合技術研) ,  風戸昭人 (鉄道総合技術研)
資料名： 日本機械学会論文集 C編  (Transactions of the Japan Society of Mechanical Engineers. Series C)
巻： 72  号： 721  ページ： 2762-2769  発行年： 2006年09月25日 
JST資料番号： F0045B  ISSN： 0387-5024  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 鉄道車両の上下乗り心地を向上させるため,車体-空気ばね系の上...

シソーラス用語： *鉄道車両 ,...
準シソーラス用語： コントローラ ,...

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分類 (3件)： 緩衝器,ばね  (QB01110U) ,  鉄道車両用機器  (QH02030G) ,  振動伝搬  (BB02040K)

引用文献 (6件)：

• KANBAYASHI, K. Development of the Active Vibration Control Systems for Very High Speed Railway Vehicles. Proceedings of the 6th Transportation and Logistics Conference, 1997-7. 1997, 73-76
• SUGAHARA, Y. Running Test of Vertical Semi-Active Suspension for Railway Vehicle. Proceedings of the Jointed Railway Technology Symposium '02 (J-Rail2002). 2002, 155-158
• KOYANAGI, S. The Optimum Design method of Air Suspension. Transactions of the Japan Society of Mechanical Engineers, Series C. 1983, 49, 439, 410-415
• KARNOPP, D. Vibration Control Using Semi-Active Force Generators. Transaction of the American Society of Mechanical Engineers, Journal of Engineering for Industry. 1974, 619-626
• TANIFUJI, K. The Development of Car-Vibration Analyzing System for Maintenance of Riding Quality. Transactions of the Japan Society of Mechanical Engineers, Series C. 1986, 52, 481, 2405-2408

タイトルに関連する用語 (5件)： 空気ばね ,  減衰 ,  鉄道車両 ,  車体 ,  上下振動