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J-GLOBAL ID：200902258786880733   整理番号：07A0862314

-縮尺模型実験-列車・トンネル系の空気力学に関する模型実験

著者 (2件)： 福田傑 (鉄道総合技術研) ,  飯田雅宣 (鉄道総合技術研)
資料名： 日本音響学会誌  (Journal of the Acoustical Society of Japan)
巻： 63  号： 9  ページ： 543-548  発行年： 2007年09月01日 
JST資料番号： G0162A  ISSN： 0369-4232  CODEN： NIOGAH  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 近年の速度向上により,新幹線の営業最高速度は,300km/h...

シソーラス用語： *圧力波 ,...
準シソーラス用語： 微気圧波

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分類 (2件)： 高速空気力学  (BC03000C) ,  鉄道騒音・振動  (TC01020C)

引用文献 (27件)：

• 前田達夫. 高速鉄道の空気力学, フレッシュメンセミナ 流れを利用する. 機械学会講習会教材. 1992, 920, 96, 19-26
• 山本彬也. トンネル出口からの微気圧波. 物理学会春の分科会応用数学, 力学, 流体物理予稿集, 1977. 1977
• 小沢智. トンネル出口微気圧波の研究. 鉄道技術研究報告. 1979, 1121
• 小沢智. トンネル微気圧波低減対策に関する模型実験. 鉄道技術研究報告. 1976, 990
• OZAWA, S. Model experiment on reduction of micro-pressure wave radiated from tunnel exit. Proc. Int. Symp. Scale Modeling, 1988. 1988, 18-22

タイトルに関連する用語 (6件)： 縮尺模型 ,  実験 ,  列車 ,  トンネル ,  空気力学 ,  模型実験