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J-GLOBAL ID：200902267154286843   整理番号：03A0781874

エアロトレインの性能向上を目的としたサイド翼/主翼干渉の制御

Improvement in Performance of Aerotrain by Controlling Side-Wing/Wing Interaction

著者 (4件)： 渡部英夫 (都城工高専) ,  太田福雄 (東北大 流体科研) ,  菊地聡 (東北大 流体科研) ,  小浜泰昭 (東北大 流体科研)
資料名： 日本機械学会論文集 B編  (Transactions of the Japan Society of Mechanical Engineers. Series B)
巻： 69  号： 686  ページ： 2230-2236  発行年： 2003年10月25日 
JST資料番号： F0036B  ISSN： 0387-5016  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 著者らが開発中のエアロトレインの主翼先端に取り付けたサイド翼...

シソーラス用語： *GEM【乗物】 ,...
準シソーラス用語： ガイドウエイ ,...

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分類 (1件)： 鉄道車両設計  (QH02010K)

引用文献 (5件)：

• 小濱泰昭. 実走行実験によるエアロトレイン空力特性の解明と浮上姿勢制御法の開発 (第1報, 台車方式による走行実験). 日本機械学会論文集 (B編). 2002, 68, 665, 102-107
• 久保田弘敏. 低速における翼端板の効果に関する風洞実験. 日本航空宇宙学会誌. 1983, 31, 684-689
• 清水幸丸. 風力発電技術. 1992, 215
• 山名正夫. 飛行機設計論. 1992, 104-114
• 渡部英夫. 小型水平軸風車の性能向上に関する研究. 東北大学流体科学研究所報告. 2000, 11, 1-11

タイトルに関連する用語 (5件)： エアロトレイン ,  性能向上 ,  翼 ,  主翼 ,  干渉