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J-GLOBAL ID：200902267746521250   整理番号：08A1100554

浮上式鉄道技術とその応用 FRPブッシュを適用した推進浮上案内兼用コイルの応力評価

Stress Evaluation on the PLG Ground Coil with FRP Fastening Devices

著者 (3件)： 松江仁 (鉄道総合技術研) ,  饗庭雅之 (鉄道総合技術研) ,  鈴木正夫 (鉄道総合技術研)
資料名： 鉄道総研報告  (鉄道総合技術論文誌)
巻： 22  号： 11  ページ： 17-22  発行年： 2008年11月01日 
JST資料番号： X0700A  ISSN： 0914-2290  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 超電導磁気浮上式鉄道用の地上コイルは全線にわたって敷設され,その数は莫大なものとなるだけでなく,長期間にわたり屋外で使用される。そのため,地上コイルには高い信頼性や耐久性が求められる。本報告では,まず地上コイルをガイドウェイへ取り付けるための締結部の信頼性向上を目的として開発を進めているFRP製の締結部を紹介した。その試作したPLG(推進浮上案内兼用)コイルを供試体として,電磁力により発生する応力,導体温度上昇により発生する応力,締結により発生する応力を定置試験で測定した。また,モールド樹脂の耐久性を評価した結果,PLGコイルに対する応力は,疲労限度線図を下回る結果となった。以上の結果から,引き続き地上コイル電磁加振試験装置を用いた耐久性確認試験を行う予定である。

シソーラス用語： 超高速鉄道 ,  繊維強化プラスチック ,  応力 ,  プラスチック成形 ,  *耐久性
準シソーラス用語： *浮上式鉄道 ,  *地上コイル ,  FRP【プラスチック】 ,  プラスチックモールド

分類 (1件)： 鉄道車両・鉄道車両工業一般  (QH01000S)

引用文献 (5件)：

• 饗庭雅之, 鈴木正夫: 推進・浮上・案内兼用地上コイルの耐久性検証, 鉄道総研報告, Vol.19, No.6, pp. 19-24, 2005
• 鈴木裕之, 鈴木正夫, 相原直樹: 地上コイル用モールド樹脂の耐久性評価試験, 鉄道総研報告, Vol.21, No.9, pp. 17-22, 2007
• 村井敏昭: 推進・浮上・案内を兼用するリニア同期モータの特性, 電気学会論文誌, Vol.114-D, No.7/8, pp. 746~747, 1994.7/8
• 鈴木正夫他: 地上コイル耐振性締結部の開発, 第13回鉄道技術連合シンポジウム講演論文集, pp. 265-266, 2006
• 田中実, 饗庭雅之, 鈴木正夫: 地上コイル耐久性評価用電磁加振試験装置の開発, 鉄道総研報告, Vol.20, No.8, pp. 17-22, 2006

タイトルに関連する用語 (8件)： 浮上式鉄道 ,  応用 ,  FRP ,  ブッシュ ,  推進 ,  浮上 ,  応力 ,  評価