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J-GLOBAL ID：200902285770665481   整理番号：04A0418946

動的計画法と非線形フィルタを用いた鉄道線路形状測定位置の補正

Adjustment of Sampling Locations in Rail-Geometry Datasets: Using Dynamic Programming and Non-linear Filtering

著者 (2件)： 神山雅子 (鉄道総合技術研) ,  樋口知之 (統計数理研)
資料名： 電子情報通信学会論文誌 D-2  (IEICE Transactions on Information and Systems, Pt.2 (Japanese Edition))
巻： J87-D-2  号： 6  ページ： 1199-1207  発行年： 2004年06月01日 
JST資料番号： L0197A  ISSN： 0915-1923  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 軌道検側車は鉄道線路の形状を走行しながら測定し,得られる測定...

シソーラス用語： *鉄道線路 ,...
準シソーラス用語： 補正法

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分類 (1件)： 信号,保安  (TC01040Y)

引用文献 (5件)：

• 茨木俊秀. 動的計画法. 離散最適化法とアルゴリズム. 1993, 61-67
• AKAIKE, H. Likelihood and the Bayes procedure. Bayesian Statistics. 1980, 143-166
• GODSILL, S. Maximum a posteriori sequence estimation using Monte Carlo particle filters. Ann. Inst. Statist. Math. 2001, 53, 1, 82-96
• 北川源四郎. 時系列モデルの尤度計算とパラメータ推定. FORTRAN77時系列解析プログラミング. 1993, 214-217
• 石黒真木夫. 自己回帰モデルのあてはめ. 時系列解析の方法. 1998, 64-70

タイトルに関連する用語 (4件)： 動的計画法 ,  非線形フィルタ ,  鉄道線路 ,  形状測定