文献

J-GLOBAL ID：200902286672813819   整理番号：05A0999784

単気筒エンジンで高過給と高噴射圧を用いるディーゼル燃焼と放出物(熱効率と排気放出物に及ぼす過給圧とタイミング遅延の影響)

Diesel Combustion and Emission Using High Boost and High Injection Pressure in a Single Cylinder Engine(Effects of Boost Pressure and Timing Retardation on Thermal Efficiency and Exhaust Emissions)

著者 (6件)： AOYAGI Yuzo (New ACE Inst. Co., Ltd., Ibaraki, JPN) ,  KUNISHIMA Eiji (New ACE Inst. Co., Ltd., Ibaraki, JPN) ,  ASAUMI Yasuo (New ACE Inst. Co., Ltd., Ibaraki, JPN) ,  AIHARA Yoshiaki (New ACE Inst. Co., Ltd., Ibaraki, JPN) ,  ODAKA Matsuo (National Traffic Safety and Environment Lab., Tokyo, JPN) ,  GOTO Yuichi (National Traffic Safety and Environment Lab., Tokyo, JPN)
資料名： JSME International Journal. Series B. Fluids and Thermal Engineering (Japan Society of Mechanical Engineers)  (JSME International Journal. Series B. Fluids and Thermal Engineering (Japan Society of Mechanical Engineers))
巻： 48  号： 4  ページ： 648-655  発行年： 2005年11月15日 
JST資料番号： X0904A  ISSN： 1340-8054  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 大型ディーゼル車用の研究用の単気筒エンジンを使用し,外部過給...

シソーラス用語： *ディーゼル機関 ,...
準シソーラス用語： *圧力依存性

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分類 (1件)： 圧縮点火機関  (PB02030N)

引用文献 (12件)：

• KOBAYASHI, A. Progress of Heavy Truck Diesel Engines in Japan. 1988
• SUZUKI, T. Development of a Higher Boost Turbocharged Diesel Engine for Better Fuel Economy in Heavy Vehicles. 1983
• SATO, A. Advanced Boost-up in Hino EP100-II Turbocharged and Charge-Cooled Diesel Engine. 1987
• TSUJITA, M. Advanced Fuel Economy in Hino New P11C Turbocharged and Charge-Cooled Heavy Duty Diesel Engine. 1993
• AOYAGI, Y. Challenge to Super High Thermal Efficiency of Diesel Engine. Journal of the JSME. 2001, 105, 1007, 667-671

タイトルに関連する用語 (8件)： 単気筒エンジン ,  高過給 ,  噴射圧 ,  ディーゼル燃焼 ,  熱効率 ,  排気 ,  過給圧 ,  遅延