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J-GLOBAL ID：200902293614942486   整理番号：03A0386165

都市交通政策としてのゾーン別混雑料金設定-遺伝的アルゴリズムを用いた分析

著者 (2件)： 秋山孝正 (岐阜大 工) ,  奥嶋政嗣 (岐阜大 工)
資料名： 交通学研究  (Japanese Journal of Transportation Economics)
巻： 2002  ページ： 201-210  発行年： 2003年03月15日 
JST資料番号： L0480A  ISSN： 0387-3137  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 都市道路網の混雑料金政策の検討には,料金徴収技術を考慮した交...

シソーラス用語： *都市交通 ,...

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分類 (1件)： 道路輸送・サービス一般  (TB01010O)

引用文献 (12件)：

• 金本良嗣(1997)『プログレッシブ経済シリーズ 都市経済学』,東洋経済新報社.
• 奥野正寛・篠原総一・金本良嗣(1989)『交通政策の経済学』,日本経済新聞社, pp.27-47.
• Hai Yang and Hai-Jun Huang[1998],” Principle of Marginal-Cost Pricing: How Does It Work in a General Road Network ? ”, Transportation Research A, Vol.32, No.1, pp.45-54.
• 土木学会(1998)『交通ネットワークの均衡分析-最新の理論と解法-』,pp.39-47, pp.103-109.
• Hai Yang and Hai-Jun Huang[1997],” Traffic Restraint, Road Pricing and Network Equilibrium”, Transportation Research B, Vol. 31, No. 4, pp. 303-314.

タイトルに関連する用語 (7件)： 都市 ,  交通 ,  政策 ,  ゾーン ,  混雑料金 ,  遺伝的アルゴリズム ,  分析