特許

J-GLOBAL ID：200903001019291679

車両の4サイクルエンジン

発明者： 磯野 喜宏 ,  高橋 俊之
出願人/特許権者： ヤマハ発動機株式会社
代理人 (1件)： 鶴若 俊雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平7-250268
公開番号（公開出願番号）：特開平8-189417
出願日： 1995年09月28日
公開日（公表日）： 1996年07月23日
要約：

【要約】【課題】オイル面を上昇させることなくオイル量を増加させることができ、車両旋回時にオイルストレーナから空気を吸い込むことを防止する車両の4サイクルエンジンを提供する。【解決手段】車両の4サイクルエンジン1は、エンジン本体2にオイルを貯留するオイルパン50を備え、このオイルパン50内にオイルストレーナ51を配置し、オイルパン50に貯留するオイルをオイルポンプ61の駆動でオイルストレーナ51を介して吸引し、エンジン本体2の各部へ循環させ、オイルパン50は、オイルストレーナ51が配置されるオイル溜り部50bと、オイル溜り部50bのクランク軸直角方向の少なくとも一方に延びる延出オイル溜り部50f,50gを形成し、この延出オイル溜り部50f,50gによりオイルパン50の容積を増加させている。

請求項（抜粋）：

エンジン本体にオイルを貯留するオイルパンを備え、このオイルパン内にオイルストレーナを配置し、前記オイルパンに貯留するオイルをオイルポンプの駆動で前記オイルストレーナを介して吸引し、エンジン本体の各部へ循環させる車両の4サイクルエンジンにおいて、前記オイルパンは、前記オイルストレーナが配置されるオイル溜り部と、前記オイル溜り部のクランク軸直角方向の少なくとも一方に延びる延出オイル溜り部を形成し、この延出オイル溜り部により前記オイルパンの容積を増加させたことを特徴とする車両の4サイクルエンジン。

IPC (5件)：

F02F 7/00 302 ,  F02F 7/00 ,  F01M 11/00 ,  F01M 11/03 ,  F01M 11/06

引用特許：

審査官引用 (1件)

• 分割式オイルパン
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平3-161838   出願人：本田技研工業株式会社