特許

J-GLOBAL ID：200903001048526405

排ガス浄化用触媒

発明者： 岩田 奈緒子
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 大川 宏
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2004-246336
公開番号（公開出願番号）：特開2006-061803
出願日： 2004年08月26日
公開日（公表日）： 2006年03月09日
要約：

【課題】触媒の温度分布に応じて適切にNOx を吸蔵し、NOx をさらに効率よく浄化できるようにする。【解決手段】使用中に高温となる高温域部は炭酸塩の分解速度が最大となる温度が高い多孔質酸化物とNOx 吸蔵材との組み合わせとし、使用中に高温域部より相対的に低温となる低温域部は炭酸塩の分解速度が最大となる温度が低い多孔質酸化物とNOx 吸蔵材との組み合わせとした。 高温域部では高温の排ガスと接触することでNOx を効率よく吸蔵でき、低温域部では低温の排ガスと接触することでNOx を効率よく吸蔵できるので、触媒全体としてNOx 吸蔵能が向上する。【選択図】 図1

請求項（抜粋）：

担体基材と、多孔質酸化物よりなり該担体基材の表面に形成されたコート層と、該コート層に担持された貴金属及びNOx 吸蔵材と、よりなる排ガス浄化用触媒であって、 使用中に高温となる高温域部は炭酸塩の分解速度が最大となる温度が高い該多孔質酸化物と該NOx 吸蔵材との組み合わせとし、使用中に該高温域部より相対的に低温となる低温域部は炭酸塩の分解速度が最大となる温度が低い該多孔質酸化物と該NOx 吸蔵材との組み合わせとしたことを特徴とする排ガス浄化用触媒。

IPC (3件)：

B01J 23/58 ,  B01J 35/04 ,  B01D 53/94

FI (4件)：

B01J23/58 A ,  B01J35/04 301L ,  B01D53/36 102H ,  B01D53/36 102B

Fターム (85件)：

4D048AA06 ,  4D048AB02 ,  4D048BA03X ,  4D048BA07X ,  4D048BA08X ,  4D048BA14X ,  4D048BA15Y ,  4D048BA18Y ,  4D048BA30X ,  4D048BA31Y ,  4D048BA33Y ,  4D048BA41X ,  4D048BB02 ,  4D048BB16 ,  4D048CC46 ,  4D048CC48 ,  4D048EA04 ,  4G069AA03 ,  4G069BA01A ,  4G069BA01B ,  4G069BA02A ,  4G069BA04A ,  4G069BA04B ,  4G069BA05A ,  4G069BA05B ,  4G069BA13A ,  4G069BA13B ,  4G069BA17 ,  4G069BB02A ,  4G069BB02B ,  4G069BB04A ,  4G069BC01A ,  4G069BC08A ,  4G069BC38A ,  4G069BC43A ,  4G069BC71A ,  4G069BC72A ,  4G069BC74A ,  4G069BC75A ,  4G069BC75B ,  4G069CA03 ,  4G069CA08 ,  4G069CA13 ,  4G069EA18 ,  4G069EA19 ,  4G069EB11 ,  4G069EB12Y ,  4G069EB14Y ,  4G069EC28 ,  4G069EC29 ,  4G069EE09 ,  4G169AA03 ,  4G169BA01A ,  4G169BA01B ,  4G169BA02A ,  4G169BA04A ,  4G169BA04B ,  4G169BA05A ,  4G169BA05B ,  4G169BA13A ,  4G169BA13B ,  4G169BA17 ,  4G169BB02A ,  4G169BB02B ,  4G169BB04A ,  4G169BC01A ,  4G169BC08A ,  4G169BC38A ,  4G169BC43A ,  4G169BC71A ,  4G169BC72A ,  4G169BC74A ,  4G169BC75A ,  4G169BC75B ,  4G169CA03 ,  4G169CA08 ,  4G169CA13 ,  4G169EA18 ,  4G169EA19 ,  4G169EB11 ,  4G169EB12Y ,  4G169EB14Y ,  4G169EC28 ,  4G169EC29 ,  4G169EE09

引用特許：

出願人引用 (9件)

• 排気ガスの浄化方法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-130904   出願人：トヨタ自動車株式会社, 株式会社豊田中央研究所, キャタラー工業株式会社
• 排気ガスの浄化方法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-184892   出願人：トヨタ自動車株式会社, キャタラー工業株式会社, 株式会社豊田中央研究所
• 排ガス浄化装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-351291   出願人：トヨタ自動車株式会社
• 排ガス浄化装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2000-325039   出願人：トヨタ自動車株式会社
• 内燃機関用排気ガス浄化装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-283669   出願人：株式会社日立製作所, 株式会社日立カーエンジニアリング
• 排ガス浄化用触媒とその再生方法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2002-285213   出願人：トヨタ自動車株式会社
• 排ガス浄化装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2003-332513   出願人：トヨタ自動車株式会社
• 排気ガス浄化用触媒及びその製造方法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-352823   出願人：マツダ株式会社
• 排ガス浄化用触媒
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-247384   出願人：トヨタ自動車株式会社