特許
J-GLOBAL ID：200903001183610505

車両の駆動装置

発明者：
任田 功

任田 功 について


出願人/特許権者：
マツダ株式会社

マツダ株式会社 について


代理人 (1件)： 小谷 悦司 (外3名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平5-273609
公開番号（公開出願番号）：特開平7-125556
出願日： 1993年11月01日
公開日（公表日）： 1995年05月16日
要約：
【要約】【目的】 走行路の路面状態に適合させて第2駆動輪の駆動状態を適正に制御することができるようにする。【構成】 前輪1FL,1FRまたは後輪1RL,1RRの何れか一方からなる第1駆動輪を駆動するエンジン2を備えた第1駆動手段98と、他方の第2駆動輪を駆動するアクチュエータ(モータML,MR)を備えた第2駆動手段99とを有する車両の駆動装置において、上記走行路の摩擦係数を検出する路面μ検出手段100と、この路面μ検出手段100によって検出された走行路の摩擦係数に応じて上記第2駆動輪1RL,1RRの駆動状態を制御する第2駆動輪制御手段103とを設けた。
請求項（抜粋）：
前輪または後輪の何れか一方からなる第1駆動輪を駆動するエンジンを備えた第1駆動手段と、他方の第2駆動輪を駆動するアクチュエータを備えた第2駆動手段とを有する車両の駆動装置において、走行路の摩擦係数を検出する路面μ検出手段と、この路面μ検出手段によって検出された走行路の摩擦係数に応じて上記第2駆動輪の駆動状態を制御する第2駆動輪制御手段とを設けたことを特徴とする車両の駆動装置。
引用特許：
出願人引用 (4件)
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審査官引用 (6件)
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