特許

J-GLOBAL ID：200903001390891948

耐摩耗性コーティング及びその施工方法

発明者： 大原 稔 ,  月元 晃司
出願人/特許権者： 三菱重工業株式会社
代理人 (1件)： 佐野 静夫
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2002-261388
公開番号（公開出願番号）：特開2004-099955
出願日： 2002年09月06日
公開日（公表日）： 2004年04月02日
要約：

【課題】耐酸化性,耐久性に優れ、簡単に低コストで施工可能な、耐摩耗性コーティング及びその施工方法を提供する。【解決手段】金属母材の表面にマトリクス及び硬質砥粒を混合したコーティング部材を加圧しながら放電プラズマ焼結して、そのコーティング部材を焼結すると同時に前記金属母材と該コーティング部材とを冶金的に接合する施工方法を行う。そして、前記接合されたコーティング部材の表面から前記マトリクスの一部をブラスト処理により除去して前記硬質砥粒を突出させる施工方法を行う。【選択図】 なし

請求項（抜粋）：

金属母材の表面に、マトリクス及び硬質砥粒を混合した焼結材からなるコーティング部材が冶金的に接合されてなることを特徴とする耐摩耗性コーティング。

IPC (5件)：

C23C24/10 ,  F01D5/28 ,  F01D25/00 ,  F02C7/00 ,  F02C7/28

FI (6件)：

C23C24/10 A ,  F01D5/28 ,  F01D25/00 L ,  F02C7/00 C ,  F02C7/00 D ,  F02C7/28 A

Fターム (18件)：

3G002EA05 ,  3G002EA06 ,  3G002EA08 ,  4K044AA06 ,  4K044AB10 ,  4K044BA01 ,  4K044BA06 ,  4K044BA10 ,  4K044BA13 ,  4K044BA18 ,  4K044BA19 ,  4K044BB01 ,  4K044BB11 ,  4K044BC01 ,  4K044BC02 ,  4K044CA23 ,  4K044CA24 ,  4K044CA27

引用特許：

出願人引用 (4件)

• タービン動翼の翼先端に対する耐摩耗層の形成方法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-186177   出願人：石川島播磨重工業株式会社
• 放電プラズマ燒結の摩擦ブレーキ用ブレーキパッド
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-108474   出願人：伊藤賢治
• 特開平4-132808
  
• 特開昭61-019351
  

審査官引用 (4件)

• 特開平4-132808
  
• タービン動翼の翼先端に対する耐摩耗層の形成方法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-186177   出願人：石川島播磨重工業株式会社
• 放電プラズマ燒結の摩擦ブレーキ用ブレーキパッド
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-108474   出願人：伊藤賢治
• 特開昭61-019351