特許

J-GLOBAL ID：200903001461935275

車輌用データ記録装置

発明者： 大竹 宏忠 ,  城戸 滋之
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 明石 昌毅
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-150077
公開番号（公開出願番号）：特開2000-335450
出願日： 1999年05月28日
公開日（公表日）： 2000年12月05日
要約：

【要約】【課題】 車輌が異常状態になる直前の走行データを確実に保存する。【解決手段】 車輌の走行データの記録が必要であるときには(S40)、不揮発性メモリに走行データを上書きにより記録する(S80、90)が、車輌が衝突の如き異常状態になると記録を禁止しそれまでに記録されている走行データを維持する(S100)。車輌が異常状態になったか否かの判別は、前後加速度Gxの絶対値が基準値Gx1以上である状態又は横加速度Gyの絶対値が基準値Gy1以上である状態になった時点より所定の時間Tc以内に車輌が停止状態になったか否かの判別(S50)車輌が停止状態にあり且つ車輌の前後加速度Gxの絶対値が基準値Gx2以上であるか否かの判別(S60)、車輌が停止状態にあり且つ車輌の横加速度Gyの絶対値が基準値Gy2以上であるか否かの判別(S70)により行われる。

請求項（抜粋）：

車輌の走行データを記録する記録手段と、車輌の異常状態を判定する異常状態判定手段と、前記異常状態判定手段の判定結果に基づき前記記録手段を制御する制御手段とを有する車輌用データ記録装置に於いて、前記異常状態判定手段は車輌の加速度の大きさが基準値以上であるか否かを判定する加速度判定手段と、車速が基準値以下であるか否かを判定する車速判定手段とを有し、前記加速度判定手段及び前記車速判定手段の判定結果に基づき車輌の異常状態を判定することを特徴とする車輌用データ記録装置。

IPC (5件)：

B62D 41/00 ,  G01D 9/00 ,  G01P 15/00 ,  G07C 5/00 ,  G08B 21/00

FI (6件)：

B62D 41/00 ,  G01D 9/00 K ,  G01D 9/00 T ,  G01P 15/00 D ,  G07C 5/00 ,  G08B 21/00 U

Fターム (23件)：

2F070AA01 ,  2F070AA20 ,  2F070CC04 ,  2F070CC11 ,  2F070DD01 ,  2F070FF12 ,  2F070FF20 ,  2F070GG01 ,  3E038AA07 ,  3E038BA09 ,  3E038BA12 ,  3E038BB05 ,  3E038CA05 ,  3E038CA07 ,  3E038CC03 ,  3E038GA01 ,  3E038HA05 ,  5C086AA54 ,  5C086BA22 ,  5C086CA21 ,  5C086CB40 ,  5C086DA40 ,  5C086EA45

引用特許：

審査官引用 (3件)

• 車両事故解析用データ収集装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-159369   出願人：矢崎総業株式会社
• ナビゲーション装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-196215   出願人：松下電器産業株式会社
• 特開平4-110249