特許

J-GLOBAL ID：200903001830691423

車両用暖房装置

発明者： 高崎 浩美 ,  高松 由和 ,  佐藤 進
出願人/特許権者： カルソニックカンセイ株式会社
代理人 (7件)： 三好 秀和 ,  岩▲崎▼ 幸邦 ,  栗原 彰 ,  川又 澄雄 ,  伊藤 正和 ,  高橋 俊一 ,  高松 俊雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2003-435285
公開番号（公開出願番号）：特開2005-193710
出願日： 2003年12月26日
公開日（公表日）： 2005年07月21日
要約：

【課題】 エンジンの立ち上がり性能の向上と省動力化になると共に、配管の設置スペースを小さくできる車両用暖房装置を提供する。【解決手段】 循環液を加熱するエンジン3と、循環液と空気を熱交換させる前席側温水ヒータ5及び後席側温水ヒータ8と、エンジン3の出口側と各温水ヒータ5,8の入口側を接続する第1及び第2供給配管6,10と、各熱温水ヒータ5,8の出口側とエンジン3の入口側を接続する第1及び第2帰還配管7,11とを備えた車両用暖房装置1Aであって、第2供給配管10と第2帰還配管11の共通経路にできる箇所では二穴配管14を使用した。【選択図】 図1

請求項（抜粋）：

循環液を加熱する加熱部(3)と、循環液と空気を熱交換させる熱交換部(5),(8)と、前記加熱部(3)と前記熱交換部(5),(8)の間を連結し、循環液を循環させるための供給配管(6),(10)及び帰還配管(7),(11)とを備えた車両用暖房装置(1A),(1B)であって、 前記供給配管(10)と前記帰還配管(11)とを熱交換可能に配置したことを特徴とする車両用暖房装置(1A),(1B)。

IPC (1件)：

B60H1/08

FI (1件)：

B60H1/08 611Z

Fターム (5件)：

3H111AA01 ,  3H111CA17 ,  3H111CA23 ,  3H111CA24 ,  3H111DB09

引用特許：

出願人引用 (1件)

• 車両用空調装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2001-219267   出願人：三菱重工業株式会社

審査官引用 (4件)

• 特開平2-048216
  
• 車両用空調装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平11-357993   出願人：株式会社デンソー
• ヒータ用配管、ジョイント、ヒータ用配管とジョイントとの接続構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2003-005611   出願人：株式会社デンソー
• 特開平2-048216