複式歯車変速装置およびそのレンジシフト制御方法

発明者： , , ,
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：萼経夫 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平9-083597
公開番号（公開出願番号）：特開平10-026221
出願日： 1997年04月02日
公開日（公表日）： 1998年01月27日
要約：

【要約】【課題】レンジ型複式歯車変速装置において、不適当な車両速度状態下でのレンジシフトを防止する。【解決手段】主変速部とレンジ型補助変速部とを直列に連結したレンジ型複式変速機 110は、シフトレバー 212によって手動シフトされ、シフトレバー 212が低レンジ範囲と高レンジ範囲との間を移動すると、コントローラ 222によってアクチュエータアセンブリが作動されて、レンジシフトが実行される。コントローラ 222は、シフトレバー 212が低レンジ範囲にあり、かつ、車両速度OSが第1基準値REF1より小さいときだけ、低レンジへのレンジシフトを指令し、また、シフトレバー 212が高レンジ範囲にあり、かつ、車両速度OSが第2基準値REF1より大きいときだけ、高レンジへのレンジシフトを指令することにより、不適当な車両速度状態下でのレンジシフトを防止する。

請求項（抜粋）：

主変速部(112) と、該主変速部に直列に連結されたレンジ型補助変速部(114) とを有するレンジ型複式変速機(110) を備えた手動シフトされる複式歯車変速装置であって、前記レンジ型補助変速部は、第1軸方向の第1位置への軸方向移動によって、低レンジレンジギヤに関連する第1クラッチ歯配列に係合する第1クラッチ歯セットと、第2軸方向の第2位置への軸方向移動によって、高レンジレンジギヤに関連する第2クラッチ歯配列に係合する第2クラッチ歯セットとを支持する複動レンジクラッチ(182) 含み、前記レンジ型複式変速機は、低レンジ範囲および高レンジ範囲を形成するシフトパターンを有する手動操作されるシフトレバー(212) と、前記シフトパターンにおける前記シフトレバーの位置を感知して、その位置を表す第1入力信号を提供するレンジセンサとを含み、車両速度を表すパラメータの値を感知して、その値を表す第2入力信号(OS)を提供する速度センサと、指令出力信号に応答して、前記復動レンジクラッチを前記第1および第2軸方向位置の選択された1つへ移動させるアクチュエータ(202) と、前記第1および第2入力信号を含む複数の入力信号を受信し、これらを所定の方法で処理して、少なくとも前記アクチュエータへ指令出力信号を発信し、また、前記シフトレバーが前記シフトパターンの低レンジ範囲にあることを感知し、かつ、前記第2入力信号が第1基準値より小さい(OS<REF<SB>1</SB>)ときだけ、低レンジへのシフトを指令するコントローラ(222) とを備えていることを特徴とする複式歯車変速装置。

IPC (6件)：

F16H 61/18 , B60K 20/02 , F16H 59/04 , F16H 61/28 , F16H 59/44 , F16H 59:04

FI (5件)：

F16H 61/18 , B60K 20/02 A , F16H 59/04 , F16H 61/28 , F16H 59/44

引用特許：

審査官引用 (5件)

変速機のシフト制御装置およびその制御方法
公報種別：公開公報出願番号：特願平5-294044 出願人：イートンコーポレーション
特開昭61-036550
特開平2-248770

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