特許

J-GLOBAL ID：200903002074431761

電解質膜劣化判定方法および電解質膜劣化判定装置

発明者： 木村 紘子 ,  谷口 拓未
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 特許業務法人明成国際特許事務所
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2007-174796
公開番号（公開出願番号）：特開2009-016101
出願日： 2007年07月03日
公開日（公表日）： 2009年01月22日
要約：

【課題】本発明は、燃料電池に用いられる種々の電解質膜について、電解質膜の劣化を判定しうる技術を提供することを目的とする。【解決手段】 電解質膜劣化判定装置100は、第1のガスを燃料電池10の第1の電極に供給して、燃料電池10から排出された第1のガスを排出する第1のガス給排系と、第1のガスの水蒸気濃度よりも高くなるように加湿されている第2のガスを燃料電池10の第2の電極に供給して、燃料電池10から排出された第2のガスを大気へ排出する第2のガス給排系と、電解質膜の劣化を判定する判定部70と、を備える。判定部70は、燃料電池10に供給される第1のガスの含水量と、燃料電池10から排出される第1のガスの含水量との差に基づいて、第2の電極から第1の電極に移動する移動水量を算出し、算出された移動水量に基づいて、電解質膜の劣化を判定する。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

電解質膜と、前記電解質膜の一方の面に配置される第1の電極と、前記電解質膜の他方の面に配置される第2の電極と、を備える燃料電池の、前記電解質膜の劣化を判定する電解質膜劣化判定方法であって、 (a)前記第2の電極の含有する水蒸気の濃度を、前記第1の電極の含有する水蒸気の濃度よりも高くする工程と、 (b)前記第2の電極から前記第1の電極へ、前記電解質膜を介して移動する移動水の移動水量を求める工程と、 (c)前記工程(b)において求められた前記移動水量に基づいて、前記電解質膜の劣化を判定する工程と、 を、備えることを特徴とする電解質膜劣化判定方法。

IPC (2件)：

H01M 8/04 ,  H01B 13/00

FI (2件)：

H01M8/04 Z ,  H01B13/00 Z

Fターム (10件)：

5H026AA06 ,  5H026CX04 ,  5H026EE18 ,  5H026EE19 ,  5H026HH03 ,  5H026HH05 ,  5H027AA06 ,  5H027BA20 ,  5H027BC20 ,  5H027MM02

引用特許：

出願人引用 (1件)

• 燃料電池の劣化判定装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2003-415451   出願人：トヨタ自動車株式会社