特許
J-GLOBAL ID:200903002142833490

多輪駆動車の制御装置

発明者:
出願人/特許権者:
代理人 (1件): 渡辺 丈夫
公報種別:公開公報
出願番号(国際出願番号):特願平8-050872
公開番号(公開出願番号):特開平9-216526
出願日: 1996年02月14日
公開日(公表日): 1997年08月19日
要約:
【要約】【課題】 空燃比に影響されずに前後輪に対するトルク分配率を安定して制御する。【解決手段】 空燃比を少なくとも大小二様に切り換えて運転可能な内燃機関と、第1の車輪と第2の車輪とに対するトルクの分配率を変更する差動装置とを備えた多輪駆動車の制御装置において、前記空燃比の制御状態を検出する空燃比制御検出手段(ステップ23)と、該空燃比制御検出手段によって検出された空燃比の制御状態に応じて第1の車輪と第2の車輪とに対するトルクの分配率を制御するトルク分配率制御手段(ステップ28,32)とを備えている。
請求項(抜粋):
空燃比を少なくとも大小二様に切り換えて運転可能な内燃機関と、第1の車輪と第2の車輪とに対してトルクを分配しかつそのトルク分配率を変更するトルク分配装置とを備えた多輪駆動車の制御装置において、前記空燃比の制御状態を検出する空燃比制御検出手段と、該空燃比制御検出手段によって検出された空燃比の制御状態に応じて前記第1の車輪と第2の車輪とに対するトルクの分配率を制御するトルク分配率制御手段とを備えていることを特徴とする多輪駆動車の制御装置。
IPC (6件):
B60K 17/348 ,  B60K 41/02 ,  F02D 29/00 ,  F02D 41/02 305 ,  F02D 45/00 368 ,  F16H 48/20
FI (6件):
B60K 17/348 B ,  B60K 41/02 ,  F02D 29/00 H ,  F02D 41/02 305 ,  F02D 45/00 368 G ,  F16H 1/44
引用特許:
審査官引用 (9件)
  • 特開昭55-164742
  • 特開昭55-164743
  • 特開平2-290732
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