特許

J-GLOBAL ID：200903002324639860

車両構体

発明者： 鈴木 康文 ,  佐藤 潔 ,  竹田 敏和 ,  久保村 健二 ,  岡本 博明 ,  種田 勝治
出願人/特許権者： 財団法人鉄道総合技術研究所 ,  新日本製鐵株式会社 ,  日本車輌製造株式会社
代理人 (1件)： 木戸 一彦 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平5-051033
公開番号（公開出願番号）：特開平6-263029
出願日： 1993年03月11日
公開日（公表日）： 1994年09月20日
要約：

【要約】【目的】 軽量で強度が高くて高速走行により適した車両構体を提供する。【構成】 筒状の炭素繊維強化樹脂製の外板4の内面に、炭素繊維強化樹脂製の横桟5、縦桟6を接合して輪切り状の構体ブロック2を形成し、各構体ブロック2を相互に接合する。

請求項（抜粋）：

筒状の炭素繊維強化樹脂製の外板の内面に、炭素繊維強化樹脂製の補強部材を接合して、車両長手方向と直角方向に切断した輪切り状の構体ブロックを形成し、各構体ブロックを相互に接合したことを特徴とする車両構体。

IPC (2件)：

B61D 17/00 ,  B61D 17/04

引用特許：

審査官引用 (6件)

• 特開昭51-149417
  
• 特開昭64-078968
  
• 特開平4-368294
  
• 車両構体
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-018777   出願人：財団法人鉄道総合技術研究所, 東レ株式会社, 日本車輌製造株式会社
• 特開昭64-078968
  
• 特開平4-368294