特許
J-GLOBAL ID：200903002457077104

筒内噴射型内燃機関

発明者：
上田 克則

上田 克則 について

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田村 宏記

田村 宏記 について

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竹村 純

竹村 純 について

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青木 淳

青木 淳 について

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田島 一親

田島 一親 について


出願人/特許権者：
三菱自動車工業株式会社

三菱自動車工業株式会社 について


代理人 (1件)： 長門 侃二
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平10-367403
公開番号（公開出願番号）：特開2000-186597
出願日： 1998年12月24日
公開日（公表日）： 2000年07月04日
要約：
【要約】【課題】 シリンダ壁面等への燃料付着による目標空燃比と実空燃比との差の発生を抑制可能な筒内噴射型内燃機関を提供する。【解決手段】 筒内噴射型内燃機関において、噴射時期補正手段により、温度検出手段によって検出される機関温度が低いとき(▲印)、噴射弁の噴射終了時期を遅角側(例えば、250°BTDC程度まで)に補正し、ピストン上面やシリンダ壁への燃料付着率を低下させるようにしており、さらに、燃料付着率に対応した分だけ燃料噴射量を補正するようにしている。
請求項（抜粋）：
シリンダヘッド下面、シリンダ壁面及びシリンダに嵌挿されるピストン上面により形成される燃焼室内に直接燃料を噴射する噴射弁と、内燃機関の運転状態に応じて前記噴射弁の噴射時期を制御する噴射時期制御手段と、内燃機関の温度を検出する温度検出手段と、前記温度検出手段により検出される機関温度が低いとき前記噴射弁の噴射終了時期を遅角補正する噴射時期補正手段と、を備えたことを特徴とする筒内噴射型内燃機関。
IPC (5件)：
F02D 41/04 335 ,  F02D 41/04 330 ,  F02D 41/02 325 ,  F02D 41/34 ,  F02D 45/00 312
FI (6件)：
F02D 41/04 335 Z ,  F02D 41/04 330 Z ,  F02D 41/02 325 A ,  F02D 41/34 E ,  F02D 41/34 F ,  F02D 45/00 312 Q
Fターム (42件)：
3G084AA04 ,  3G084BA13 ,  3G084BA15 ,  3G084DA04 ,  3G084DA12 ,  3G084EC02 ,  3G084EC03 ,  3G084FA20 ,  3G084FA38 ,  3G301HA01 ,  3G301HA04 ,  3G301HA16 ,  3G301JA03 ,  3G301JA12 ,  3G301KA01 ,  3G301KA05 ,  3G301KA07 ,  3G301KA12 ,  3G301LB04 ,  3G301MA01 ,  3G301MA11 ,  3G301MA19 ,  3G301MA20 ,  3G301NA06 ,  3G301NA08 ,  3G301NB06 ,  3G301NE01 ,  3G301NE12 ,  3G301NE13 ,  3G301NE14 ,  3G301NE15 ,  3G301NE22 ,  3G301PA01Z ,  3G301PA11Z ,  3G301PB02Z ,  3G301PB10Z ,  3G301PC02Z ,  3G301PC08Z ,  3G301PD04Z ,  3G301PE01Z ,  3G301PE03Z ,  3G301PE08Z
引用特許：
審査官引用 (3件)

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